co ile wymieniać olej

[irek]

Witam!

Czas między wymianami w terku to tylko 10 kkm. Zastanawiałem się czy można go wydłużyć.
Taki tekst znalazłem:

Generalnie sa zasadnicze 3 kryteria wymuszajace wymiane oleju w silniku Diesla:

1. Utlenianie - i tu chodzi generalnie o czas, zarowno pracy silnika jak i postoju auta - z regoly max 12 miesiecy, choc moznaby dopuscic ostatnio 24

2. Zawartosc sadzy - generalnie nowoczesne oleje, a szczegolnie te do ciezarowek ACEA E5 i ACEA E7 znosza bardzo dobrze bardzo duza jej zawartosc - nawet ok 5%. Jezeli uzywasz tylko i wylacznie dobrej jakosci paliw niskosiarkowych i silnik w dobrym stanie i uklad wtryskowy w dobrym stanie i nie kopi (czyli nie produkuje nadmiernej ilosci sadzy) to mozanaby go spokojnie wydluzyc np. do 15 kkm. Dla przykladu silniki HDI smarowane olejami klasy ACEA A3/B3 moga miec wymieniana oliwe co 20 kkm

3. Utrzymanie silnika w czystosci - czyli zachowanie na wystrczajacym poziomie TBN w okresie eksploatacji. Ten parametr jest przede wszystkim determinowany zawartoscia siarki w paliwie (ze o innych swinstawach nie wspomne, np. o chlorze) - zaleznosc prosta - malo siarki dlugi przebieg i na odwrot. Przy wysokosiarkowych paliwach (np OO czasmi zwany OG) nawet nalezaloby skrocic 2 krotnie przebiegi, przy niskosiarkowych (to te ktore teoretycznie opuszczaja rafinerie) lub tzw bezsairkowych (Ultimate, Verva, V power, Suprema) moznaby wydluzyc przebiegi pomiedzy wymianami.

Ogolny warunek, minimalna klasa jakosci oleju ACEA B3, czyli B3 albo B4. NIE STOSOWAC ACEA B5 i ACEA B1 "za rzadkie" do tych silnikow, i ACEA B2 zbyt niska jakosc.
Moga byc oprócz tego inne specyfikacje np. Acea kla Ax lub do ciezarowek np. ACEA E5 czy E4

http://www.klub.citroen.triger.com.pl/m ... 0&start=90

[mdeja]

Przekładając to na bardziej zrozumiałe - czy mogę na oleju 5w50 zrobić 15 tysi? Tankuje tylko na Shell rope - ale nie zawsze v-power, częściej Diesel Super.
Pytanie dość konkretne bo mam zrobione na jednym oleju od listopada 2008 już 12 tys km.

[irek]

Do mojego motoru (a mam już ponad 200 tysi na zegarze) olej lany był zwykle co 12-15 tyś (przed 100 tys na pewno patrzac po pieczatkach w ksiazce).
Jednak znajomy mechanik odradza takie eksperymenty. Olej mozna wlać tańszy, jakieś 5W40 Quarketate np ale częściej skoro nawet producent to zaleca (przy wiekszych obciazeniach nawet co 7500km).

[mdeja]

no ja poprzednio zalałem go 5w50 i nie ubyło po 12 tysiach ani milimetra na bagnecie. Dlatego też wolałbym wlać ten sam olej

[irek]

ja lałem shela 5w40 i po 10 tys poziom do przyjecia
po 12 tys - trzeba bylo dolac 1 litr
wiec doszedlem do wniosku, ze i tak dolewam litr to moge doplacić za te pozostale 5 (wymiana w cenie oleju) i filtr

[Masmo]

[irek]

Ok
ja jednak mam na zegarze dokładnie 218 tysi i wole dopieszczas silnik auta
jak na razie (odpukać w niemalowane...) chodzi jak zloto
i niech tak zostanie

a co myslisz o takim oleju ?


Synquest 5W-40 jest wielosezonowym, 100% syntetycznym olejem silnikowym najwyższej jakości, spełniającym wymagania normy API SL/CF. Należy do kategorii olejów lekko bieżnych, przeznaczonych do smarowania nowoczesnych silników. Lepkość 5W-40 gwarantuje łatwy rozruch i bardzo szybkie osiągnięcie efektu pełnego smarowania w warunkach zimowych. Spełnia najbardziej rygorystyczne wymagania producentów samochodów w tym Amerykańsko-Japońskiego Komitetu Standaryzacji i Dopuszczeń Olejów - ILSAC. Energooszczędny i nisko konsumpcyjny, mieszalny z olejami konwencjonalnymi.
Zastosowanie: samochody osobowe i dostawcze do 3,5 t. benzynowe i z silnikiem Diesla, z turbo doładowaniem włącznie.

[mdeja]

Na serio do tej naszej sieczkarni wchodzi 7,1 litra oleju? Ja lałem Mobila 5w50 więc full syntetyk. A jak pisze - nawet rok od zalania nie minął tylko 9 miechów.

[Masmo]

[mdeja]

Ja myślałem dziś zmieniać bo kupiłem okazyjnie olej do LSD z tyłu, a w sobote jazda daleka na wesele mnie czeka. WIęce wole na świeżych olejach