Wymiana zawieszenia - jakie kupić amory i sprężyny ?

[dzekoo]

Dzięki za odpowiedź. U mnie 51cm. U Was jednak trochę więcej 53-54-55. Mechanik na bank wymienił, bo są niebieskie, a stare oddał Amortyzatory Lovells. Miałem przez pewien czas założone nowe sprężyny i stare amortyzatory, wtedy nic nie dobijało. Odległość też 51cm od środka koła do nadkola. Wczoraj się przejechałem w 2 osoby, może 50kg w bagażniku, 10km polnymi drogami i 4 dobicia. Osobowym bym nie dobił.

[Coyote]

Byłem teraz sprawdzić dokładnie. Taśma pokazuje troszkę ponad 53cm

[dzekoo]

Akurat wyszedłem spod Terracana. Myślę, że u mnie dobija, bo długość cylindra amortyzatora Lovellsa wynosi ok. 37cm (od środka dolnego mocowania - uszka) a starego ok. 30cm. Przy czym sprężyny Lovells +2HD podniosły mi auto o 3cm do 51cm licząc od środka koła do nadkola. Myślałem, że to sprężyny medium, ale naklejka jest na sprężynach i są to HD, chyba, że ktoś w fabryce się pomylił. Średnica drutu, z malowaniem, to 18mm.

Koniec palca pokazuje gdzie pod gumową osłoną kończy się cylinder amortyzatora:
http://www.podgorski.eu/zdjecia/amortyzator_skok.jpg

Tak więc maksymalny skok mojego tylnego zawieszenia to około 6cm na wysokości amortyzatora. Tyle się może schować amortyzator.
http://www.podgorski.eu/zdjecia/amortyzator_lewy2.jpg
Wydaje mi się, że prawa strona jest skompresowana jeszcze minimalnie więcej i częściej dobija.

A odboje mają ok. 8cm do mostu. Same też mają gdzieś 8cm więc pewnie o 4cm mogą się skompresować. Problem, że nie mają szans spełnić swojej funkcji, bo prędzej dobije amortyzator. Wiem, że musi być on dłuższy niż fabryczny. Gdyby sprężyny podniosły mi tył do 54cm (jak innym), pewnie nie było by problemu. Samochód jest moim zdaniem za mało podniesiony do tych amortyzatorów. Nie wkładajcie też amortyzatorów Lovellsa do normalnych sprężyn, bo dobijanie jak w banku.

http://www.podgorski.eu/zdjecia/lovells_numer.jpg

Mogę wrócić do starych amortyzatorów, na nich nie dobijało, ale wyglądają tak:
http://www.podgorski.eu/zdjecia/amortyzator_stary.jpg

Pozdrawiam
Jacek.

[robert38]

Jeśli bardzo chcesz zostać przy takiej konfiguracji tylnego zawieszenia to oddaj sprężyny do dobrego kowala w celu rozciągnięcia ich o parę centymetrów i będzie git.

Ja kiedyś miałem sprężyny Ironmana i amortyzatory Bilstein B6 i nie było mowy o żadnym dobijaniu.

Ponieważ wadą sprężyn Ironman było to, że po pięciu latach na samochodzie pordzewiały, poodpadał z nich lakier i wyglądały jak ostatni szrot to je wywaliłem.

Dałem seryjne sprężyny do rozciągnięcia. Teraz mam zawieszenie na seryjnych sprężynach tyle tylko, że rozciągniętych i Bilsteinach B6.

[dzekoo]

Niby tak, tylko nie po to kupuje komplet (sprężyn i amortyzatorów) Lovellsa za 1360zł, żeby szukać kowala.

Napisałem do escape4x4, że moim zdaniem te amortyzatory są za długie do tych sprężyn i dobijają. Zwłaszcza że sprężyny podniosły mi tył tylko do 51cm (oś-nadkole, katalogowo zresztą) a nie jak Wam do 53,5 i 55cm. Swoją drogą niezły rozrzut.

A dzisiaj odkryłem, że wg. katalogu Lovellsa:
http://www.lovellsauto.com.au/docs/cat_4x4suspkits.zip

Amortyzatory do Terracana powinny być takie:
http://escape4x4.pl/produkt/amortyzator ... -64612091e
a nie takie, jakie mi sprzedano:
http://escape4x4.pl/produkt/amortyzator ... e-64612572

Niby 2,5 cm, ale to robi różnicę.

Pierwszy przyszedł Profender, który miał pasować wg. strony escape4x4, ale miał za małe uszko 16mm zamiast 19mm. Teraz moim zdaniem to też nie jest właściwy amortyzator do Terracana. A mechanik skasował mi 160zł tylko za jedną wymianę. Mam fakturę. Nie mówiąc o nerwach i czasie.

[Gibson74]

Mam może niedyskretne pytanie . Jak poszło Ci z Escape? Wymienili Ci te amortyzatory na właściwe?
Pogrzebałem trochę w tych katalogach i faktycznie ten 64612091E Lovellsa powinien mieć od 34 do 55cm, czyli mniej więcej tyle ile 12637GR Ironmana (odpowiednio 34,8 i 57,7cm). Jeśli przysłali ci dłuższe to faktycznie mogą służyć za odboje .

A może pamięta ktoś ile mają oryginalne tylne amortyzatory? Na bank gdzieś o tym tutaj u Was czytałem, ale teraz nie mogę znaleźć...

[dzekoo]

Za długie amortyzatory zwróciłem. Escape oddał za nie pieniądze. Tych pasujący na razie nie ma (chyba do końca roku). Założyłem stare. Stare mają od 30cm (od środka mocowania do końca cylindra). Niebo a ziemia. Żadnego dobijania

[sylwek]

No wszystko fajnie z tą długością amorków. Można i krótsze i dłuższe. Ja założyłem sprężyny HD i te dłuższe amorki. Lift faktycznie nie miał 5cm,a 4. Dołożyłem więc na sprężyny nakładki od patrola. Używałem ich wcześniej na oryginalnych sprężynach terka. Miały 40mm,na tokarce zwężyłem je na 25mm. Pasują idealnie .Co się tyczy długości amorka to zakładając dłuższe znacznie zwiększamy wykrzyż co za tym idzie dzielność naszego terka w terenie. Niestety konieczna jest wymiana odbojników zawieszenia na dłuższe. Ja swoich jeszcze nie wymieniłem,po dołożeniu podkładek na sprężyny dobijają mi sporadycznie. Choć jak robiliśmy Ukrainę z rodzinką w lecie to zdażało się to znacznie częściej więc z całą pewnością wymienię je na dłuższe przed następną wyprawą.

[dzekoo]

Po roku przerwy robię trzecie podejście do amortyzatorów tył. Gdy kupiłem samochód zmieniłem oryginalne amortyzatory na profender, ale tylko przednie udało się zamontować. W tylnych uszko miało 16mm a Terracan potrzebował wg. mechanika 19mm. Zamieniłem na Lovellsa, model (jak powyższy profender również rekomendowany przez sklep do Terracana) miał za długi cylinder 37cm i zawieszenie dobijało. Zmieniłem z powrotem na stare.

Teraz na tył kupiłem Bilstein B6 (technologia testowana na Nordschleife 24-113212. Mają od środka uszka do końca cylindra 31cm, więc żadnego dobijania nie będzie. Oryginał ma około 30cm, za długi Lovells miał 37cm. Zmierzyłem też od środka uszka do końca amortyzatora i jest 57,5cm.

Uszko 20mm średnicy. Jak mówił mi mechanik przy profenderze trzpień na który się zakłada amortyzator w Terracanie ma 19mm. Zastanawiam się, że różnica 1mm jest istotna i czy nie będzie pukać.

[dzekoo]

Nie zawsze przysłowie do trzech razy sztuka się sprawdza. Mechanik nie założył mi amortyzatorów. Trzpień w Terracanie 19mm, uszko dole w amortyzatorze 20mm.

Bilstein B6 24-113212

Jak to jest, bo widziałem, że kilka osób na grupie ma B6. Macie inny model? Daliście 0,5mm blaszki w uszko. Przykręciliście i pasowało? Pomocy!!!

Pozdrawiam
Jacek