[przeniesiony]
Witam zakładam nowy temat przepraszam.Silnik pracowal w trybie awaryjnym do 3000 tys. Komputer wskazał bład 1 wtryskiwacz i przepływomierza.Dzisiaj był test na przelew nie pokazał niedomagania wtrysków wszystko OK ale na powrocie bardzo dużo powietrza.Bak sprawdzony smok nie pobiera powietrza więc chyba szybkozłącza na filtrze.Mam zamiar wszystkie złączki wywalić i pozakładać miękie wężyki i opaski.Filtr wymieniany w marcu.Chciałbym podziękować koledze Limbo za dobrą rade odnośnie sprawdzeniu układu paliwa.