Kontrolka płomiennika/podgrzewacza 2.9 CRDI

[sify86]

Witam ponownie z kolejnym problemem. Po przejechaniu 400 km od remontu silnika pojawia się mały problem i nie wiem czy już mam się bać kolejnej awarii, a mianowicie: odpalam autko, ruszam, wszystko jest w porządku, problem zaczyna się gdy zdejmę noge z gazu i prędkość silnika spadnie do nominalnych obrotów ok. 800? wtedy zaczyna migać kontrolka płomiennika, po dodaniu gazu przestaje. Nie zawsze tak się dzieję, czasami jest normalnie, ale coraz częściej. Czy to zapowiedź kolejnej awarii bo już zacząłem sie nudzić

[nizak102]

Witam
tak na szybko w serisówce masz jak pomierzyć na oporność i w jakich temperaturach jakie powinien mieć wartosci czujnik temperatury płynu chłodzącego od silnika (ten koło wlewu płynu chłodzącecgo i termostatu). jak jest dobry i kostka nie jest zaśniedziała i popsuta to sprawdz grube kable od spirali grzewczej w kolektorze (u nas niema świec żarowych) czy gdzieś sie nie poprzecierały i nie masują no i trzeba ustalić który przekaznik jest od tej spirali i go sprawdzić. generalnie jak sie nieznasz i nieumiesz tego sam pomierzyć to lepiej wstaw do znajomego zaufanego elektryka i patrz mu na rece bo inaczej moze sie okazać ze za drobną usterke skasuje cie krocie... jak sam sie troche znasz to poswiecisz jeden dzień i dojdziesz bo nie ma tam nic skąplikowanego.
Pozdrawiam

[sify86]

Ok dzięki. Wszystkie czujniki, kable sprawdzałem. Nic nie znalazłem, ale co ciekawe problem znikł, podejrzewam, że coś gdzieś nie stykało

[nizak102]

Witaj
najwazniejsze ze dałes rade
Pozdrowienia z ziem Polskich
Mateusz

[jacekmad]

Wczoraj mi też zaczęła migać kontrolka podgrzewacza, i skończyło się rozładowaniem akumulatora.
Odpaliłem samochód normalnie, i po 1 - 2 minutach pracy silnika zaczęła migać. Mignęła z 10 razy i na jakiś czas przestała, potem zaczęła migać non stop.
Zgasiłem samochód i po 10 minutach już go nie mogłem odpalić (rozładowany aku).

podpiąłem się kablami do drugiego auta i po paru chwilach poczułem smród topionego plastiku.
Okazało się, że podgrzewacz grzał non stop, nawet przy wyjętym kluczyku.
Wygląda że zawiesił się jeden z przekaźników. Wyjąłem obydwa, wsadziłem ponownie i na razie działa.

Chyba profilaktycznie wymienię te przekaźniki.
Przekaźnik 1 od górnej grzałki jest w małej puszcze przekaźników koło akumulatora.
Przekaźnik 2 od dolnej grzałki (która włącza się po uruchomieniu silnika, żeby go dogrzać jak jest zimny) jest luzem tuż przed małą puszką przekaźników (pomiędzy filtrem powietrza i puszką przekaźników)

[nizak102]

Witaj
dobre info Jacek
Pozdrowka
Mateusz

[sify86]

Ciekawa sytuacja, u mnie na razie jest dobrze, nic się nie dzieje. Sprawdze te przekaźniki i chyba też wymienie dla pewności