Coś się pieprzy...!!!???

[Tomeczek]

Serdeczne dzięki za pomoc... filtr zamówiony, akcja wymiany będzie w przyszłym tygodniu.

[Tomeczek]

Filtr wymieniony. Kupiłem KNECHTa KL446 (tzn MAHLE też made in bulgaria).

Po wymianie autko odpaliło za pierwszym razem.
Po zamontowaniu filtra podpiąłem tylko przewód zasilania i pod pompowałem pompką aż do przelania filtra. Założenie było takie, żeby pozbyć się powietrza a przelanie powinno to zrobić. Potem pozostałe przewody i jeszcze 2 razy pompką ręczną. Zadziałało.

Stary filtr był MANNa. Opisany jako WK829/3 made in israel
Zastanawia mnie sygnatura na starym filtrze - 1210???

[barzuc]

Czyli problem udało się rozwiązać?

Ja na swojego Mann-a nie narzekam. Co prawda ma ~16tyś km więc "niewiele" ale i tak co 20tys km wymiana (co 2 zamiany oleju silnikowego). Pytanie ile Twój stary miał najechane / kiedy był zmieniany

[Tomeczek]

[LeszekS]

Do tej bazy dorzuciłbym oryginał DELPHIego w śmiesznej cenie 105 zł ale symbolu nie pamiętam - jest tylko jeden pasujący do Terracana

[Tomeczek]

problemów ciąg dalszy...

Po wymianie filtra paliwa problem na chwilę ustąpił. Ale powrócił. Raz od tamtej pory silnik zafalował ale bez kontrolki check engine.
Dzisiaj na zimnym silniku, przy prędkości około 20-30km/h zapaliła się kontrolka engine - bez innych objawów.

Dzisiaj podpinam Terrka do profi kompa. Kolega podpiął mi go do swojego kompa i wyszedł problem na pierwszym cylindrze (brak szczegółów jakiegoś nr błędu bo program tego nie pokazuje)

[Tomeczek]

Powiem tylko tyle.... a później idę pić wódkę, już umówiłem się z kumplem.

Wtryskiwacz na pierwszym cylindrze do regeneracji totalnej tzn. końcówka padła
Pompa paliwa do wymiany
Czyszczenie całego układu paliwowego

Po rozebraniu okaże się w jakim stanie są pozostałe wtryskiwacze.

Buuuuuu......

[LeszekS]

Uuuu no to koszty spore

[barzuc]

[Tomeczek]