kopcenie

[irek]

ale czy słychać to "fukanie" ???
jesli tak - uszczelka pod wtryskiem
jesli nie - nie wiem

[zmotocyklowany]

hm no slychac jak by powietrze gdzies lecialo to moze to Fukanie... fuk fuk fuk ale niezawsze... dymek tez niezawsze leci...

[irek]

jak 'fuczy' to bedzie fuczeć bardziej
jedz z tym do mechanika i po sprawie...

[mdeja]

Żeby nie zakładać nowego wątku. Panowie - czego objawem jest przydymianie w kolorze jasno niebieskim.
Pojawia mi się rano - ale nie zaraz po odpaleniu. Na całkiem zimnym silniku go nie ma - natomiast jak stoje w korku i wskazówka temperatury się podniesie - ale nie osiągnie jeszcze optymalnego poziomu - to na wolnych obrotach pojawia mi się dymienie na niebiesko. Jak dołoże gazu - to dymienia nie ma. Nie zauważyłem ubywania oleju.
Jak już się silnik rozgrzeje to dymienia w korkach nie ma

[Masmo]

[mdeja]

Nie dolewam.
Ale czemu w tym zakresie temperatur. Bo rozumiem - na zimnym - przeważnie uszczelniacze. Ale już jak cieplej?

[irek]

[mdeja]

No u mnie póki co zauważyłem tylko na luzie, zanim się silnik rozgrzeje. W żadnym innym wypadku nie. A nawet jechałem za swoim samochodem. Dymienie na czarno przy butowaniu - śladowe. Jak się rozgrzeje - żadnego dymienia. Tylko w tym momencie przed pełnym rozgrzaniem leci...

[mdeja]

Panowie - a turbo da się jakoś sprawdzić bez demontowania?

[irek]

madrosc google radzi

"odkręć ten wąż co idzie od turba do kolektora. Odpal autko i na pompie przy gazuj i przystaw rękę to wlotu od turba, jak będziesz dodawał gazu i będzie rzucać olejem to znaczy, że turbo już puszcza. Ja bym radził umyć silnik i pojeżdzić troche później znów luknąć to może namieżysz z kąd się sączy."

"zdejmij węża co wchodzi z filtra do turbo i złap za wirnik (przy wyłączonym silniku oczywiście) i poruszaj nim na boki. Nie może mieć luzu w poprzek natomiast wzdłuż wałka minimalny może mieć."

Czy dobrze? Nie wiem