Ubywa płynu w chłodnicy

[Gość]

[Masmo]

[RadaR]

Jaka tam ona znowu nie zniszczalna..
może to są dopiero początkowe objawy uszczelki,
A może się rozszczelnia gdzieś indziej w jakiś określonych przypadkach, temperaturach.. dopóki się nie rozleci na dobre to chyba nie znajdziesz

[Gość]

[Gość]

[pawel1987]

ja miałem pęknietą głowice ale płyn sie nie podziewał tylko ciśnienie w układzie cofało mi do zbiorniczka wyrównawczego. uszczelke tez mi sprawdzali na zawartość co2 w płynie 2 razy i wyszło ok. a płyn jak cofało tak cofało. tyle ze u mnie działo sie tak jak pocisnołem tak ponad 100 albo pod jakąś górke a na spokojnej jeżdzie było ok.

[Gość]

[pawel1987]

zeby to sprawdzic trzeba ja najpierw zdemontowac. u mnie bylo mikro pękniecie gdzies kolo kanałów ssących nie było oleju w płynie ani płynu w oleju nie dymił tylko ciśnienie sadziło do zbiorniczka. po rozgrzaniu turbo pompowało ciśniennie do ukladu i przy tym nie było spalin co2 w układzie. ale co moze być u ciebie ciezko powiedziec. moze przez zbiorniczek ci uchodzi?>? kiedys w WV miałem problem z ukadem chlodzącym i okazał sie korek od zbiorniczka wyrównawczego. moze spróbuj wymienic go u siebie korek kosztuje 12zł po co sie pakowac w koszty gdzie sama uszczelka ok 200zl

[Gość]

[werner3]

witam miałem podobny problem okazało się że poszła uszczelka między czołową pokrywą a blokiem śilnika. na tej pokrywie zamocowana jest pompa wtryskowa. trzeba obserwować na łączenu tych elementów. naprawa kosztowała 1500zł .
uszczela między tymi elementami 25zł trzeba zwalać rozrząd więc kupiłem nowy kompletny 790zł uszczelniacz wału 45zł reszte robociznza.
wszystko od ręki w topservice. Pozdrawiam