Witaj
Rothmans sprawdz w jakim stanie masz główne tuleje gumowe na wachaczach bo u mnie jest to samo ze jak hamujesz to sciąga w prawo. Po wjechaniu na "szrpaki" na stacji kontroli okazało sie ze przy hamowaniu cofa się całe koło ze zwrotnicą i z wachaczami właśnie na tych gumach o ok 1 cm i to zmienia na tyle geometrie ze samochód skręca. Na rolkach były hamulce sprawdzane i równo biorą tylko troszkę biją tarcze

Ja bym szukał tu przyczyny tymbardziej ze prawą stroną wszystkie nasze Polskie dziury sie zalicza najczesciej i prawa strona zuzywa sie szybciej. Fajnie by było zeby ktoś w Polsce do naszych aut produkował poliuretany to by wymienił i zapomniał o temacie na parę lat.
Pozdrawiam
Mateusz