Forum TERRACAN.PL

Witam,potrzebuje szybkiej pomocy...Terrac 2,9 2003r przebieg 100tys
Uzytkuje Terrac od 4lat i nie było nigdy problemów...
Przy dłuższej jezdzie zaczał uciekac mi płyn z chłodnicy do zbiornika wyrównawczego i sie przelewa.
Rośnie temperatura, samochód traci moc.
Był sprawdzany na Co2 i nic, wszystko ok.
Wymieniony termostat i nic, bez zmian.
Zaznacze ze w chili obecnej wsadziłem auto do 3serwisu HYUNDAI i nie mam pojecia dlaczego nikt nic nie moze zrobic.Najchetniej by wymienili głowice i uszczelke, ale skoro Co2 nie wykazało spalin to po co to robic?
Prosze o pomoc, moze ktos ma wiecej pojecia niz nasze "Serwisy"
Zaznacze ze przeczytałem wszystkie posty i nie ma konkretnej porady.
A i jeszcze jedno 2i4 wtrysk przelewa, czy w Terrac trzeba wymieniac całe wtryski czy mozna same koncówki.
Pozdrawiam.Pilne!

Wylewanie się płynu ze zbiorniczka wystepował u mnie notorycznie
Mogłem to zaobserwować po białym nalocie wokół korka co jest o tyle dziwne, że tam jest przecież wężyk z przelewem
Jeżdziłem z tym 4 lata i nic sie nie stało

Sprawdz czy wentylatory elektryczne ci sie załaczają
Czasami przełączniki sie psują i na postoju wiatraki nie chłodzą
Zawsze przy tych temperaturach jakie mamy obecnie powinien conajmniej jeden chodzić.

PS. Post do przeniesienia...

A ja obstawiam uszczelkę standardowo
ale najpierw naprawić wtryski i sprawdzić co będzie.

Witam.Zacznij od tego czy wentylatory elektryczne chodzą.Mogą być przepalone bezpieczniki.Znajdziesz je na przewodach przy wentylatorach.Wymień korek chłodnicy.Następnie wiskoza.U mnie 2 wtryski lały bo nie były zakodowane.Po zakodowaniu ok.Bezpieczniki 10 zł, korek 25 zł ,wiskoza z wentylatorem 200 zł.

Dobry.

Dokladnie tak samo mnie wczoraj przestraszil Terrek. Do domu jescie 300km jazdy, laweta, samochod i Terrek po przidaniu gazu nic, sprzeglo, gaz ponownie i czognie. No i potem zaczelo sie z temperaturom. Pare km sie tylko wachala w gure, w dul, ale jak juz zaczela do gury, nad 1/2, to prawie byl parking i zatrzimalem sie.
Zbiornik prawie na full i nawet plyn juz duzo wyczekal. Uklad bardzo zapowietzrony. Decizia - wybrac termostat a sprubowac dojechac do domu. Ze bylo troche kolo 0C, to dalem kartom przed chlodnice. Ale jak sie slo do gurky i wiecej gazu, to temperatura posla tez do gury a po jakies 50-70km jazdy do zbiornika ponownie byl plyn.
Co bardzo dziwnie, za pierwszym razem, ten plyn byl chlodny, nie cieply jak w chlodnicach.

No i pytanie - udalo sie to naprawic tylko termostate i korkem? Czi trzeba robic z usczelkom? Olej jest OK, jak poziom, tak kolor. Zrobilo mi to wogule pierwszy raz a to nawet w ten dzien juz bylo zrobione jakies 1400km jazdy.

Narazie tylko raz mi sie to zdarzilo (za dluge lata), jak ostatnio w zimie holowalem samochod.
Tez chwilowa utrata mocy - gaz na podloge i silnik nic.

Za pare km wskaznik temperatury lekko nad normalnom pozicie. Jak odstawilem samochod na parkingu, to zbiorniczek na full, nawet juz z niego duzo cieklo. To musialem wyrzucic termostat, bo niedalo sie dalej jechac. Bez termostatu jakos dojechalem do domu (jakies 250km).
W domu sprubowalem termostat i ten dziala. Mam podejrzenie na korek wlewu plynu, tylko newiem czi u da sie rozwiozac temat.

Oleju w plynie niema, plynu w oleju niema.

No i znuw. 1300km nic a potem kawalek przed Bielskem (120km do domu) plyn sie gotowal. Zmienilem korek, ale wygloda, ze nie pomoglo. Jescie ide sprubowac dac nowy termostat. Moze on sie po dlugiej jezdzie zacina.
Czi ktos juz tego moze naprawil?

U mnie to samo dzisiaj się stało , nie wiem co się dzieje , odpisz jaką miałeś awarię bo nie wiem co się dzieje!!!! Wymieniłem termostat ale nie pomogło, jeżdżę bez termostatu ,ale dalej to samo ,jutro podłączam komputer u innego mechanika bo dzisiaj nic nie wiedzą.

Witam Panowie. Znaleźliście jakieś rozwiązania, bo dzisiaj u mnie się pojawiły te same objawy co u was? Dajcie znaka co i jak u was.
pozdro600