Tylny most z LSD i jego temperatura.

[robert38]

Witam,

Dzisiaj zauważyłem że po jeździe z pracy do domu (15 km) tylny most jest bardzo ciepły. Można nawet powiedzieć że gorący. Czuć w okolicy tylnych kół jakiś dziwny zapach. Przypomina on zapach przegrzanego silnika. Na 100% nie jest to silnik. Zapach jest wyraźnie wyczuwalny z tyłu samochodu.
Czy most z tyłu powinien być aż tak ciepły po przejechaniu 15 kilometrów z prędkością 70-90 km/h. Czy powodem takiej temperatury mostu może być za mały stan oleju lub jego brak.
Może jest to normalne że on się aż tak nagrzewa. Ale z drugiej strony 15 kilometrów to jest 10 minut jazdy a most poważnie gorący.

Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Terków

[irek]

10 minut jazdy to za mało żeby most byl goracy

a co cie podkusilo zeby most macac?
specjalnie poszedłem do swojego i nie tak latwo go siegnać
a wiec sa jakieś inne obiawy (jakies stuki, szuranie)? czy to moze przy okazji wyszło?

mysle ze czeka cie mechanik czeka
polecam tego goscia z Sulejówka (specjalizuje się w Jeepach) - dopiero u niego wleli co trzeba do mojego karakana

Grzegorz Miśkiewicz
Ul. Trakt Brzeski 32
05-070 Sulejówek

tel. 022 783 10 64

[robert38]

Wysiadając z samochodu poczułem dziwny zapach. Wącham silnik i wszystko w normie. Idę do tyłu i się okazuje że to tam czuć. Kładę się pod samochód, macam most i się okazuje że jest gorący.
Żadnych innych objawów nie zauważyłem. Jest cicho, nic nie szarpie, żadnych niepokojących dźwięków nie ma.
Jedyne co zauważyłem to to że chyba korek wlewowy jest nieszczelny bo cały most jest taki trochę tłustawy. Wygląda to tak jakby przez tą śrubę wydostawał się olej. Najgorsze jest to, że te ślady oleju na moście są już dosyć długo (jakieś 40 tysięcy kilometrów). Do tej pory myślałem że po prostu most się upaprał przy poprzedniej wymianie oleju. Podejrzewam że on się tak sączył przez te 40.000 kilometrów i teraz jest go za mało lub w ogóle go nie ma.
Wydaje mi się że gdyby nie było oleju to most by już szlag trafił. Jutro jadę do Intercarsu i kupuję trzy litry Castrola SAF-XJ. Piszą w instrukcji że wchodzi do mostu 2.8l.
W sobotę wyjeżdżam na dwa tygodnie i jak on się teraz zepsuje to będzie tragedia.

[mdeja]

Wymieniaj olej koniecznie ... i śrubę dobrze dokręćcie.
Po liftach dużo łatwiej dojść do mostu Dla świętego spokoju mógłbyś rozebrać most. Zobaczyć czy elementy są przegrzane. Ale może zacznij od samej zmiany oleju. Potem jeździj i słuchaj i macaj....

[Masmo]

[robert38]

Pytanie czy lać olej pod korek aż się bedzie wylewał.
Czy lać 2,8 litra jak każe instrukcja.
Może to że wchodzi ponad 3 litry nie oznacza że tyle ma być.

[mdeja]

No właśnie - ja lałem pod korek a potem mi wylewało przez korek zakręcony. Wlałem coś powyżej 3 l. Uważam że powinno byc tyle co w instrukcji...

[Edward]

Witam posiadaczy Terracanów . Mam pytanie , czy wszystkie Terki mają most z LSD czy jest to opcja wyposażenia tak jak pisze w instrukcji stosowania oleju. Mój jest 2,9 CRDI z 2002 roku . Oczywiście byłem w serwisie Hyundaia i nic sie nie dowiedziałem , poradzili mi żebym pojechał tam gdzie oleje wymieniają to będą wiedzieli (szok).

[irek]

podobno sa karakany bez LSD
czy masz najlepiej sprawdzic po nalepce na tylnym moscie



a o konieczności lania oleju z dodatkami do LSD przypomina dodatkowa nalepka



pozdr
ir

PS tu jest watek o olejach viewtopic.php?f=6&t=91

[Masmo]

Bezpieczniej jest zalać olejem który ma specyfiakcje do LSD bo taki olej może być stosowany także do mostów bez LSD, odworotnie nie.