autor: mdeja » 08 lis 2010, 11:54
Zdarzyło się raz i dlatego miałem uszkodzony regulator napięcia, który naprawiłem.
Ale - jest trop związany z pompą podciśnienia i zaworem egr. Będę to badał bo nikt jeszcze nie poszedł tą drogą.
Dymienie na niebiesko spowodowane jest wg tej teorii tym że silnik dostaje z EGRa za dużo spalin i zaczyna się krztusić - wypadają zapłony.
Mam objaw słabszego działania hamulców - a są one też sterowane vacum pompą. Będę więc szedł w tą strone. Jutro jade zmierzyć podciśnienie.