Forum TERRACAN.PL

wszedł w tryb awaryjny , maks. 3000 obrotów, najciekawsze jest to że wtryski po naprawie 1500km, na diagnostyce praca układu wtryskowego w najlepszym porządku, nowe filtry, nowy rozrząd, nowa uszczelka pod głowicą, program diagnostyczny w serwisie nie pokazuje żadnych błędów a auto w trybie awaryjnym, to jest dopiero zagadka, czy ktoś coś takiego przerabiał????

Bez względu na temp silnika??

Jak tam turbo? Pytam bo w poprzednim aucie miałem taką sytuację, że samochód przechodził w tryb awaryjny, błędów nie pokazywało, a finalnie okazało się, że strzelił wąż turbiny...

niestety nie wiem jak turbo, wydaje się że pracuje właściwie, jutro będą panowie szukać przyczyny

Ja jestem takiego zdania ze jak tylko pojawia sie jakiś problem najlepiej jechac na test przez OBD2, zaoszczędzimy kupę czasu i nerwów.
Powiedz mi jaki masz przebieg
czy samochód kopcił jak dawałeś mu w palnik

taka diagnoza to jak wróżenie z fusów, moze sie okazac ze padł wtrysk, albo egr,

Daj znać co wyszło w serwisie, ciekawa sytuacja