Forum TERRACAN.PL

U mnie już gra i buczy. Kupiłem używany wtryskiwacz, wyjąłem tylko podkładkę z dobrymi trzpieniami, wszystkie cztery przeczyściłem w myjce ultra, wymieniłem filtr i jak na razie odpukać wszystko działa !! dzisiaj go trochę pogoniłem jakieś 140 na trasie i jedzie jak należy. Zrobiłem próby przelewowe, wszystkie cztery zaworki trzymają elegancko. Oby tak dalej.

Od zrobienia wtrysków minął już ponad miesiąc. Wtedy trochę kopcił ale od jakiegoś czasu kopci coraz bardziej. Dym czarny i czuć niespaloną ropę. Trochę wstyd po mieście jeździć bo zostawiam sporą chmurę. Byłem tydzień temu na komputerze i wykazało zapłon -10. Mechanik powiedział, że powinno być +5, a niektóre diesle mają nawet +10. Czyli wychodzi, że jakby o jeden ząb przestawiony zapłon. Rozrząd wymieniony 2 tyg temu. Znajomy, który wymieniał zaklina się, że wszystko założone tak jak było poprzednio. Może jest tutaj ktoś biegły w sprawach rozrządu ?

Witam, dziś wymontowałem lejący wtryskiwacz, przy okazji chciałem wymienić wszystkie 4 podkładki zakupiłem takowe i okazało się że stare są o połowę niższe. Zakładać nowe wyższe czy kupić identyczne jak stare ?

Nowe ale które? Te co mi sprzedali są o połowę wyższe niż te co są aktualnie pod wtryskami.

Podkładka pod wtryskiwacz (cena za 5 szt., średnica wewnętrzna 7,16mm, średnica zewnętrzna 13,7mm, grubość 2mm)
np w inter cars DEL9001-850A
Może masz od innego pojazdu

Jakbyś chciał inaczej szukać - pasują tez od Focusa / Mondeo - bo układ wtryskowy ten sam.

Muszę się pochwalić, że właśnie wymieniłem zaworki we wszystkich wtryskach - końcówki były ok. Po wymianie Terek odpalił bez problemu, na razie przejechałem jeszcze niewiele kilometrów. Terek nabrał mocy, zmieniło się trochę mruczenie silnika - generalnie ok. W Hi-Scanie żadnych błędów, czyli super.
Ale mam ciekawostkę. Przed wymianą zaworków zrobiłem zrzut kodów wtrysków z Hi-Scana. Po sprawdzeniu z wyjętymi wtryskami część kodów się nie zgadza i to dziwnie, bo np. połowa kodu jest ok, a połowa jest inna!?
Po włożeniu tych samych wtrysków ze zmienionymi zaworkami kody w Hi-Scanie są teraz zupełnie inne.
Po przeczytaniu chyba wszystkiego o regeneracji wtrysków na naszym forum dalej nie wiem, czy kodowanie jest potrzebne czy nie - opinie są podzielone. A może komputer sam przekodowuje w zależności od kodu wtrysku i kodu zaworku (na nich są jakieś kody...). Pojeżdżę i zobaczę za jakiś czas (podobno ok 100km?) jakie są kody w Hi-Scanie.