Forum TERRACAN.PL

Witam
Czy ktoś myslał/ przymierzał sie do swapu silnika np. od innej marki ? bo patrząc na rozmiar komory silnika to i np 5,2 v8 z grand cheerokie by weszło spokojnie pod maskę a wtedy fun konkretny. Ja osobiscie myslałem nad bardzo dobrym silnikiem z bmw X3/X5 - 3,0 diesel 6 cyl 210- 240 KM. mysle ze dobrze by to motało naszymi mostami
Proszę o wypowiedzi
Pozdrawiam
Mateusz

najlepiej to ładować 1UZ -FE z lexusa, tani w zakupie i pancerny sprzęt który prawdopodobnie ładnie sie zgra z naszą skrzynią.
sam myślę o takim wynalazku heheh

Musiał bym dorwać dzwon z Terka i z 1 UZ-ta wtedy mozna działać.
DLaczego 1UZ a nie 2 lub 3UZ bo tam jest za dużo elektroniki a nam potrzeba niezawodnego i prostego sprzęta

Ja się zastanawiałem, przypadła mi do gustu opcja 6,2l lub 6,5l od Karłowicza, plus skrzynia automatyczna HD z reduktorem i stałym 4x4. Do tego komplet sztywnych mostów od Dynatrac (może nawet na zwolnicach) i można orać wszystko...

tyle że jeszcze w totka nie wygrałem ... czego Wam i sobie życzę ...

coś tam se mruczy

a tu se klepie (6,5 uturbiona V8 na ropie od GM, jakieś 300 kuni i hektolitry Nm):
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... FpIXZSBetA

a tu to konkretnie mruczy (benzyna - jakaś potworna):
https://www.youtube.com/watch?v=z3x2oCO ... detailpage

i najlepszy jest komentarz nagrywającego ...

Witam !

Przerażacie mnie

Pozdrawiam

Witajcie
faktycznie coś lekkiego i prostego i zeby duzo NM było.
Jak mi J3 padnie to pomysle nad tym wkoncu ktoś musi być pierwszy no nie
Pozdrawiam
Mateusz

Nie zapomnijcie od razu o hamulcach
To taka dobra rada od Wujka

Witaj
mój grand cheerokie zj miał gorsze od terrka hamulce i zatrzymywał jakos pocisk V8
Pozdrawiam