Forum TERRACAN.PL

miałem problem z pedałem gazu kupiłem drugi z allegro i dalej ten sam problem wszystko chodzi dobrze ale komputer czyta bład
qrcze dzis patrzyłem kostke troche luzna była chciałem dokrecic i urwałem srube gdzie to mozna dokupic!!!!!!!??????????

włąsnie go uszkodzi łem i potrzebuje teraz ale u mnei pedał gazu chodził dobrze dzwoniłem do aSO w lublinie to trzeba czekac na to.... poszukam moze na allegro jakis uzywany

pod pedałem gazu?

przede wszystkim dzwon po ASO
i ustal co to za element (nr części) może wyslą?

najblizej masz w Lublinie

Sabat Sp. z o.o.
ul. Budowlana 24
20-469 Lublin
tel. (0-81) 446 22 10/11/12/13
fax (0-81) 446 22 19, 446 22 09
serwis@sabat.lublin.pl

Auto Broker
ul. Mełgiewska 10
20-209 Lublin
tel. (0-81) 746 53 42 / 749 58 82
fax (0-81) 746 62 60
autobroker@hyundai.pl

potem w Rzeszowie
Auto Centrum
ul. Rejtana 67
35-959 Rzeszów
tel. (0-17) 852 44 92, 852 45 36
fax (0-17) 852 45 36
ac-rzeszow@hyundai.pl

i Stalowej Woli
APUH Auto-Service
ul. KEN 20
37-450 Stalowa Wola
tel. (0-15) 8429165, w.18, 28
fax (0-15) 8421484
auto.service@hyundai.pl

myślę, że na zamienniki nie możesz liczyć
zrób fotke jak to wyglada

kostka jest dobra nie była z nia zadnych chyba problemów tyle ze ja urwałem

DSC00284.JPG

Dopadła mnie podczas wakacyjnej podróży z przyczepą awaria czujnika który opisujecie. Było to tak: Jadę autostradą w Chorawcji ciagnąc przyczepę pod górę, około 30 st C. I nagle zapala się check engine i silnik traci moc . Odpuszczam i dalej jedzie normalnie. (lekko się podłamałem jestem 1700 km od domu ). Jadę dalej a w aucie czuć intensywny smórd palonego plastyku . Wącham szukam ostro zestresowany. W końcu staje na parkingu i zauważam że światła "stop" palą sie cały czas. Zaglądam pod kierownicę a tam pali sie czujnik. Wyrwam go z wtyczki parząc łapę .
Czujnik jest na wpół spalony. Później próbuje go reanimować ale w końcu znajduje ASO w Splicie. Zamawiają mi czujnik za 140 kun za 2 dni.
I tak czujnik ma dwa styki: jeden uruchamia śwaitła stop, drugi prawdopodobnie daje sygnał do sterownika silnika. Jego nieprawidłowe działanie prawdopodobnie sterownik traktuje jako błąd. Wewnątrz czujnika jest sprężynka która z biegiem lat zmniejsza swój nzacisk na styki co przy dodatkowym obciążeniu prądowym u mnie (światła przyczepy) spowodowało prawie pożar. Ze stykiem tego czujnika miałem już problemy zeszłego roku. Po tym go rozebrałem i wyczyściłem smarując smarem miedziowym. Jak się przekonałem było to błąd. Trzeba było od razu go wymienic na nowy.

Jak ciągniecie przyczepy to warto może zrobić instalację do śwaiteł stop przyczepy przez przekaźnik, bo ten czujnik nie wygląda na taki co chciały pracować pod dużym prądem.

Jeśli są jakieś objawy awarii to wymienić,
bo raz działa raz nie i nie wiadomo czy mamy światła stop,
w zeszłym roku wymieniłem, akurat byłem w Rybniku
w ASO około 40zł zapłaciłem.