Koledzy posiadam manuala z reduktorem 2H , 4H i 4L. Mam taki efekt, gdy załacze na 4L czuje że auto cięzko się toczy a wykonanie skrętu sprawia opór.
Potem jak przełączę na 2H to podczas jazdy jak auto przestaje ciągnąć a inaczej jak zdejmę noge z gazu to w reduktorze słychać żegot, odgłos załączanego biegu bez spszłęgła, i wystarczy dodać gazu zaczyna ciągnąć i w reduktorze robi się cisza.
Taka rzecz się dzieje przez jakiś czas a potem ustaje, auto jest cały czas na 2H, czyli wszystko wraca do normy i jest cisza.
Co waszym zdaniem jest z reduktorem
Auto posiadam od paru dni poprzedni właściciel zaklina sie ze tego nie było, ale też nie używał napędów a 4L to nigdy nie włączał, bynajmniej tak mówi.
Proszę o poradę