autor: nizak102 » 05 sie 2016, 20:56
Witaj
bym obstawial że napinacz jest wyrobiony na osce i pod kątem napina pasek ale przyczyn może być wiele np zużyte rolki napinajace lub łożysko na kompresorze klimy lub bardzo prawdopodobne że zablokowało się sprzegielko od alternatora (wtedy strasznie skacze napinacz -podczas naglej zmiany prędkości obrotowej silnika) - może też być zużyte koło główne walu korbowego bo jest to element gumowo metalowy lub urywa się śruba od tegoż koła co pare osób opisywali już na forum. Szczególnie często się to zdarza jeśli śruba nie została wymieniona z rozrzadem. Najlepiej żeby cały układ obejrzała osoba co robi takie rzeczy na codzien to odrazy zauważy co jest nie tak.
Pozdrawiam
Mateusz