Usterki w Terracanie

[barzuc]

Tak, dobrze rozumiesz położenie cylindrów i wtrysków. Komp wskazuje błedy na wtrysku nie cylindrze.

Co do błedów listwy wtryskowej, pompy i ciśnień (zdaje się, że masz jako pierwszy P1119) - moga też wynikać z nieszczelności w układzie paliwowym (np. przewody paliwowe pod samochodem albo przegnity smok w zbiorniku - u mnie tak było, sypało błedem P1119 a problemem był przegnity smok więc zasysał powietrze, czujniki wariowały, ciśnienie skakało razem z temperaturą paliwa).
Dla spokojności - sprawdź samego smoka (klapka serwisowa jest pod tylną kanapą od strony kierowcy).

[MrSiureX]

Masakra nie wiem co mam robić..... Sprzedawca w poniedziałek będzie walczył o odszkodowanie a ja dopiero jestem umówiony na czwartek do serwisu hyundaia na przegląd i wycenę naprawy.... Później będzie okres czekania ze względu na wyjazd sprzedawcy na misje 4 wtryski do naprawy + usunięcie silikonu z turbiny + nowa pokrywa zaworów + nowa uszczelka pod klawiaturę bo silnik się poci..... Totalnie nie mam już głowy co robić.... Ja to jednak mam pecha Teraz najważniejsze pytanie ile kasy będę musiał przeznaczyć na całą naprawę.... Opiłek raczej nie ma, bo spuściłem z powrotu pompy paliwa i nic tam nie było. W ogóle nie można założyć na wężyki z pompy jakiś filtrów, aby opiłki nie wpadły na wtryskiwacze ?? Tak rozkminiam jak to można by było się zabezpieczyć przed tymi awariami. Smok tak jak u wszystkich miałem pordzewiały.... Chciałem go wyciągnąć i obejrzeć bak ale jedna śruba nie chce się wykręcić, cały czas się obraca. Temperaturę trzyma ładnie nic nie skacze. Filtr paliwa się nie nagrzewa.

[nizak102]

Witaj
powiem ci tak szukałem tej pokrywy ale nie moge jej znaleść (jak i paru innych rzeczy) i albo to juz sprzedałem i mam sklerozę albo ktoś mi z garażu podprowadzil....
bede miał któregoś dnia wiecej czasu to jeszcze pogrzebię moze znajde te pokrywę.
Pozdrawiam
Mateusz

[MrSiureX]

Tak czy inaczej, dzięki za chęci

[barzuc]

Która śruba Ci się obraca?
Od klapki (pod kanapą) czy jakaś na smoku?
Smok jest przykręcony plastikowym pierścieniem, przewody - zaciskami. Więcej śrub tam nie pamiętam.
Zobacz tutaj
viewtopic.php?f=4&t=3091&p=15186#p15186

[MrSiureX]

Dobra już wiem.... Źle się wyraziłem. Smoka nie odkręcałem bo bałem się, że mi uszczelka puści i będzie waliło Dieslem. Tak miałem w Maździe A śrubka to ta między przewodami. Z jednego styku. Ale chyba jednak się pokuszę i sprawdzę co tam jest. Aczkolwiek z tego co niektórzy piszą to opiłki i inne rzeczy mogą się tam znaleźć Jutro zobaczymy na czym stanie sprawa z autkiem. Myślę, że 3000 zł z serwisu który "naprawiał" autko sprawę załatwi, jeśli nie to oddam Terrka i poszukam innego

[barzuc]

Mimo opisu - nadal nie wiem jakie śrubki masz na myśli. Mniejsza o to
Uszczelce nie powinno się nic stać... Moja przy totalnie przegnitym smoku nadal była ok (nadawała się do ponownego montażu).
Co w baku się znajduje - to już się okaże po otwarciu. Nie zdziw się jednak, że znajdziesz tam trochę syfu.

[MrSiureX]

Wróciłem z oględzin z serwisu:

Serwis wykrył takie usterki:
1. Do wymiany/regeneracji wtryskiwacze - Po wymianie możliwa dalsza diagnostyka silnika
2. Temperatura zamarzania płynu chłodzącego -12°C
3. Turbosprężarka zamontowana na sylikon - nieprawidłowy montaż
4. Do wymiany zawór przy pompie wtryskowej
5. Luz na pompie wody - Nieprawidłowa praca wentylatora chłodnicy
6. Pęknięta pokrywa zaworów - wycieki oleju silnikowego
7. Do wymiany uszczelniacz tylnego mostu
8. Do wymiany sworznie wahaczy przednich
9. Nadmierne luzy na łożyskach przednich
10. Zalecana wymiana kompletu rozrządu z pompą wody
11. Uszkodzona osłona przegubu

Cały zestaw materiałów w serwisie 8500zł. Teraz najlepsze, bo nie wiem co mam zrobić. Jestem na prawie i mogę oddać auto sprzedawcy. Sprzedawca chce mi pomóc i odzyskać kasę z serwisu, który to wszystko spierdzielił. W serwisie na naprawę wydał 3200zł (3szt wtrysków + regeneracja turbo + Planowanie głowicy). To jest zbyt mało i nie wydaje mi się aby serwis mu oddał 100% kasy. A ja nie chcę bawić się w sponsora i dokładać drugie tyle na naprawę. Znacie może dokładne ceny tych napraw? Serwis np. powiedział, że jeśli mam luz na sprzęgle wiskotycznym to powinienem to zrobić wraz z kompletem rozrządu i pompą wody... Zawór przy pompie wtryskowej jest chyba nieosiągalny bo mieli tylko możliwość kupna całej pompy. Tyle chyba z moich przygód... Teraz raczej szykuję się na sprawę w sądzie :/ A później szukamy dalej dobrej maszynki. Więc jeśli ktoś zastanawia się na kupnem auta to od razu do serwisu na przegląd bo później będą jaja jak ze mną. Pozdro

[kikon16]

Moim zdaniem spokojnie można tą kwotę podzielić na pół, mówię o kwocie wyliczonej przez aso.
Za samochód zaplaciles mało, więc raczej cudów nie było co się spodziewać, z jednej strony dolozysz 5 tys. I będziesz miał samochód sprawdzony i zrobiony który powinien teraz dłużej służyć, a musisz liczyć się z tym że kupno innego również generuje koszty na początku więc i tak 2-3 tys przeważnie trzeba dołożyć. Ja kupiłem za 19, włożyłem prawie 5 i teraz dopiero mogę cieszyć się z jazdy, i też nie wiadomo jak długo
Jak się uda coś wyłuskać z warsztatu powiedzmy 2000 to bym raczej skłaniał się do uratowania samochodu

[MrSiureX]

Cześć,

Wszystko byłoby ok gdybym wiedział o tym od sprzedającego. Zrobiłem sobie wstępny kosztorys.

1. Pęknięta pokrywa zaworów – Nowa 450zł / Używka 250zł
2. Turbina złożona na silikon – Uszczelki 100zł
3. Wtryski do wymiany (Kopci na niebiesko, falujące obroty, traci moc) – 700 z montażem – 4x 700zł = 2800
4. Uszczelka pod głowicą (poci się) – 60zł uszczelka + śruby 40zł
5. Skrzynia biegów (poci się) – uszczelniacz z robocizną 450zł około
6. Amortyzatory przód – 500zł
7. Zbieżność – 100zł
8. Dolne sworznie wahaczy – 90zł * 2 = 180
9. Lewa osłona przegubu wewnętrznego = 80zł
10. Naprawa pękniętej osłony nadkola = 300zł (z robotą)
11. Naprawa kangurka + relingów dachowych = 300zł (z robotą)
12. Wymiana smoka paliwowego (zajechany rdzą) = 300
13. Nadmierne luzy na łożyskach przednich = 300
14. Do wymiany uszczelniacz tylnego mostu = 100
15. Temperatura zamarzania płynu chłodzącego -12°C = 40zl
16. Do wymiany zawór przy pompie wtryskowej = 350zł
17. Luz na pompie wody - 300zł
18. Zalecana wymiana kompletu rozrządu = 600zł
19. Koło wiskotyczne = 450
20. Uszczelki drzwi naprawa = 400zł

Bez praktycznie robocizny wychodzi ponad 5tys. Sprzedawca przy sprzedaży powiedział tylko o 1 wtrysku. Nie rozumiem czemu miałbym teraz sponsorować coś o czym nie zostałem poinformowany. Z drugiej strony wiedziałem o 1 wtrysku i że skrzynia się poci. Reszta spraw mechanicznych była mi nieznana dopóki tego nie odkryłem sam. Jestem w stanie przyjąć 4500zł i zrobić to sam na własną rękę ale nie sądzę aby sprzedawca się zgodził bo tak jak wspomniałeś warsztat da pewnie max 2000 zł. No cóż zapowiada się niestety na sprawę w sądzie. Dzisiaj będę wiedział troszkę więcej. Pozdrawiam