[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4688: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3823)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4690: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3823)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4691: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3823)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4692: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3823)
Forum TERRACAN.PL • Wyświetl temat - PADŁ SILNIK PO WYMIANIE MISKI OLEJOWEJ - GDZIE SZUKAC SŁUPKA

Forum TERRACAN.PL

Forum użytkowników aut marki HYUNDAI TERRACAN

PADŁ SILNIK PO WYMIANIE MISKI OLEJOWEJ - GDZIE SZUKAC SŁUPKA

Zgłoszenia awarii i jak sobie z tym radzić.

PADŁ SILNIK PO WYMIANIE MISKI OLEJOWEJ - GDZIE SZUKAC SŁUPKA

Postautor: chdnisxa » 09 gru 2016, 17:06

Cześć,
dzień po wymianie miski olejowej padł silnik - silnik, ktory jeszcze 3 miesiące temu w centrum Auto Bosch został oceniony na stan igła i po planowaniu głowicy dostałem krzyzyk na drogę z informacją do zobaczenia za kolejne 100k km.

Jakiś czas temu zauwazyzlem, ze micha lekko juz gnije. Sciagnalem nowa z koarpsu. Dalem mechanikowi. Skasowal i wyjechalem. Dnia nastepnego silnik rozjebany :/ (sorry za wulgaryzm). 4 cylinder, peknieta glowica i korbowod (byc moze jeszcze wtryski)

Naturalnie łączę to z wymianą miski (gdyby facet nie mowil ze tak drogo mnie kroi bo musia "pół" silnika rozłożyć zeby to zrobic to bym tego pewnie nie łączył) - ale teraz i tak po fakcie, bo musialby pewnie zostac przeprowadzona ekspertyza.

Reasumując silnik jest martwy i do wymiany.

Auto jest po kompletnych serwisach uszczelniacze mostow, oleje etc nowe opony lato, swietne opony na zime od kolego z grupy ale co z tego - skoro nie jezdzi. Tyle w nie wlozylem ze nie oplaca mi sie go sprzedawac. W Pl na aledrogo slupki są, ale to kupowanie kota w worku i do tego ceny z kosmosu (jak dla mnie).

Szukam wiec alternatywy sciagniecia silnika z zagranicy. Czy byc moze ktos z was sie tym zajmuje lub zna punkty w UK lub DE lub innym kraju z ktorego wg was moglbym taki silnik sciagnac?

Z gory dzieki za info zwrotne bo nie chce sprzedawac teraz terka bez silnika jak stoi bo aż szkoda ale jesli nie znajdę serca to co począć ... (w ubieglym miesiacu wydalem ponad 3k za serwis przedniego mostu i miske olejową)
chdnisxa
 
Posty: 30
Rejestracja: 12 cze 2016, 21:21

Re: PADŁ SILNIK PO WYMIANIE MISKI OLEJOWEJ - GDZIE SZUKAC SŁ

Postautor: MrSiureX » 09 gru 2016, 20:10

Cześć,

Kurczę nie wiem co napisać bo historia makabryczna. Nie jest to koszt rzędu 200zł, także ja bym mechanikowi nie darował. Usługa to usługa. Każdy jest odpowiedzialny za to co robi. Nie jestem jeszcze znawcą Terrków ale czemu przy wymianie miski gość Ci pół silnika rozbierał ? Może poszukaj silnika z Kia Carnival 2.9 CrDi to samo serce co u nas a ceny są tańsze w przypadku części bo jest ich naturalnie więcej. Jednym słowem masakra ja teraz też przechodzę generalkę na ponad 6000zł....
Dla wszytkich forumowiczy oczywiście rabat ;)

https://www.febix.pl
MrSiureX
 
Posty: 75
Rejestracja: 29 wrz 2016, 09:52

Re: PADŁ SILNIK PO WYMIANIE MISKI OLEJOWEJ - GDZIE SZUKAC SŁ

Postautor: shs » 10 gru 2016, 23:01

Witam;
To nie możliwe ! Należy sprawdzić co było przyczyną na 4 korbie czy zatarła się panewka i urwało korbowód , to było by słychać podczas pracy silnika ( dziwne stuki ) sworzeń korbowodu to samo . Może mechanik zdejmował pompę olejową , ale po co ? i nie prawidłowo zamontował. Zdemontuj panewkę jeżeli jest zatarta to zdemontuj pompę olejową sprawdź czy jest prawidłowo zamontowana ( na nieprawidłowo zamontowanej pompie długo nie pojeździsz ) , a może padła pompa olejowa zbieg okoliczności sprawdź uszczelkę pod głowicą czy pasują kanały .
Gdybać można , ale do puki nie wyselekcjonujesz uszkodzonych części przyczyny nie znajdziesz .
Spotkałem się również z dwiema różnymi uszczelkami pod głowicę zamawiałem do Terracana 2,9 CRDi niby to samo , a kanały nie pasują.
Na poprzednią naprawę też należy zwrócić uwagę ile przejechałeś km. po tej naprawie i na jakich odległościach .
Jest zasada ostatni cylinder jest narażony na słabe smarowanie lub przegrzanie.
Jeżeli uważasz że Ty do tego się nie przyczyniłeś to powołaj rzeczoznawce ,a on znajdzie przyczynę uszkodzenia sam nie udowodnisz musi być biegły i jeszcze musisz mieć rachunki, świadków lub przyjęcie zlecenia naprawy. BOSCH jest ubezpieczony , a inne warsztaty ?

Powodzenia
shs
 
Posty: 35
Rejestracja: 23 sty 2016, 12:47

Re: PADŁ SILNIK PO WYMIANIE MISKI OLEJOWEJ - GDZIE SZUKAC SŁ

Postautor: chdnisxa » 12 gru 2016, 17:40

Czesc,
bardzo dziekuje za informacje. Bosch na bank ma OC ten drugi zaklad takze.
Na srode umowilem sie z rzeczoznawca z pz motu. Ten silnik jest u mechanika rozlozony na czesci. Wg nich wina wtryskiwaczy, ze niby wylewały. Dlatego tak jak pisales rzeczoznawca jest istotny. Chce wykluczyc wine bo w sumie niedobrze jest rzucac podejrzenia bez faktow. Ciekaw jestem ile facet mnie skroi za ta uslugę.

Czytalem i carnivalu ale to chyba jakies mega przerobki. Zobacze temat (jest taki na forum). Przekopiuje go mechanikowi i zobaczymy co powie. Dzis taki silnik z carnivala poszedl za 1000 zl. Slupek na allegro kotek w worku 3500 ... a mechanik jeszcze poza tym dorzuca, ze na bank trzeba bedzie zrobic wtryski wiec serwis idzie juz w tysiace.

Poczekam na rzeczoznawce. Jesli znajdzie blad w sztuce i winnego - to bede walczyl o odszkodowanie w innym przypadku po prostu wystawie na sprzedaz auto jak stoi i moze ktos kto ma terka po "dachowaniu" zrobi przekladke (w sumie sam tak teraz szukam).

Co do autoboscha w Piekarach to naprawa byla na przelomie czerwca/lipca i od tego czasu zrobilem okolo 7k km. Glownie autostrady.

Dam znac jaki rozwoj sytuacji
chdnisxa
 
Posty: 30
Rejestracja: 12 cze 2016, 21:21

Re: PADŁ SILNIK PO WYMIANIE MISKI OLEJOWEJ - GDZIE SZUKAC SŁ

Postautor: nizak102 » 12 gru 2016, 21:27

Witaj
prawdopodobnie mechanik spartolił i złozył miske z syfem lub resztkami silikonu- co zatkało smok lub jakies kananły olejowe i silnik zacierając sie poprostu sie rozsypał- znam to z doswiadczenia bo robiłem kiedys znajomemu silnik vw tdi po wymianie miski i było identycznie. zawsze szybciej sie zacieraja tłoki w cylindrach gorzej chłodzonych czy jak u nas 3 i 4 co by sie zgadzało z tym co sie stało u ciebie.
mógł to byc syf, resztki starej uszczelki lub nadmiar kiepskiego silikonu.
jesli kombinował ze zdjeciem miski bez sciągania silnika mógł uszkodzić smok z pompą oleju przy sciaganiu na chama
jesli wyciągał silnik (a tak powinno sie prawidłowo w terracanie zrobić) to moze byc wiele rzeczy które zostały spartolone.
spróbój poszukac silnika od carnivala ale jest w nim sporo przeróbek- tak naprawde trzeba go w wiekszosci rozebrac i złożyc z dwóch jeden sprawny. najlepiej przy okazji duzo takich elementów jak uszczelki wężę wymienic na nowe bo czasami ciezko sie pózniej dostac głebiej i pozniej jest meczarnia z wyciekami.
życze szybkiego naprawienia silnika.
Pozdrawiam
Mateusz
Awatar użytkownika
nizak102
 
Posty: 676
Rejestracja: 14 cze 2014, 23:22
Lokalizacja: Warszawa

Re: PADŁ SILNIK PO WYMIANIE MISKI OLEJOWEJ - GDZIE SZUKAC SŁ

Postautor: chdnisxa » 13 gru 2016, 10:55

Nie pozostaje mi nic innego niz wybrac sie tam na ekspertyze z rzeczoznawca. Tak jak pisalem, nie chce na nikogo zrzucac winy ale mam pewne podejrzenia i zeby je wyczyscic, wydam ta kase na rzeczoznawce bo te kilka stowek przy calym problemie nie robią juz mi roznicy. A byc moze okaze sie co bylo tak naprawde przyczyna. Szczegolnie ze jak piszesz o silniku - to dokladnie to uslyszalem przy placeniu. Przy zwiezieniu auta lawetą usłyszałem już, że oni w silniku nic nie grzebali i smoka nikt nie odkręcal ... dla mnie dwie sprzeczne informacje od soboty (dzien odbioru) do poniedziaklu (dzien zlawetowania auta ponownie na ten sam warsztat).

Wiem, ze niektorzy robili swapa z KIA do Terracana ale nikt z kolegów nie dzieli się tutaj tak kluczowymi informacjami jak np. koszt robocizny za takiego swapa. Bo co z tego, ze mozna kupic silnik duzo taniej, jesli okaze sie ze robocizna bedzie dwokrotnie wyzsza i finalnie wyjdzie finansowo na to samo, tylko walczenia bedzie 4 razy wiecej?

Ktos z Was mial doswiadczenia w tym temacie? Czy duzo zmian i przeróbek to naprawde dużo zmian i przeróbek czy np. przeróbka zmiany miski i pompy wody? I czy to naprawde dla mechanika jest tak skomplikowaną operacją jak się o tym czyta na forum?

Dzięki za wszystkie posty do tej pory, bo motywują mnie do przeprowadzenia tej analizy z rzeczoznawcą.
Marek.
chdnisxa
 
Posty: 30
Rejestracja: 12 cze 2016, 21:21


Wróć do AWARIE



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości

Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Group
Theme created by StylerBB.net
cron