autor: wooldi » 23 lut 2018, 20:57
Ja bym sprawdził sztywne przewody paliwowe połączone z filtrem. U mnie po zamianie na zwykłe przewody paliwowe problem się skończył. Potem smoka w zbiorniku paliwowym, czy nie jest przerdzewiały.
Ale z drugiej strony jeśli chodzi 2 min to za długo na zasysanie powietrza przez nieszczelne przewody...
Terek 2003, 2.9 CRDI, trójpozycyjny przełącznik, manual, opony A/T, lift 2".