stuki z przodu

[Masmo]

[Gelek80]

Obstawiam tuleje stabilizatora.
Sam u siebie wymieniałem. Tył po 15 PLN za sztukę.

[wojtasss29]

Te stuki co u mnie wystąpiły przy chamowaniu i ryszaniu i skrętach-były spowodowane wyrobieniem się jakiegoś pióra w okolicach lewego wachacza a dokładnie napisze jak to się fachowo nazywa,tylko musze zapytać mechanika.Na początku też myśleliśmy że może to sworzeń wachacza,końcówka drążka,łączniki stabilizatora jakaś przekładnia czy coś tam.Dopiero jak pojechałem na trzepaki to gość wychwycił luz właśnie tego pióra które wchodzi w coś co się wyrobiło-po wymianie jak ręką odiął-zero stuków,a były takie że i w podłodze czułem i w kierownicy też czasami były odczuwalne.Jutro napisze dokładnie jaka to była część.

[wojtasss29]

No już jestem i tak-chodzi o wąs przekładni kierowniczej-tak na to mówią mechanicy.Wąs jest to kawałek metalu który jest zakończony gałką który wychodzi z przekładni kierowniczej.I to coś się wyrobiło.

[Masmo]

Byłem na szarpakach... nic nie znaleźliśmy w zawiasie oprócz odkręconego łącznika stabilizatora. Nic by w tym nie było dziwnego gdyby nie to że 2 tygodnie temu fest go dokręciłem na nakrętki samokontrujące po tym jak był całkowicie odkręcony (tak że dyndał luźno). Ki diabeł mi odkręca ten stabilizator

[mdeja]

Bite auto panie - ściąga w jedną stronę . Dowal 2 nakrętkami na amen

[Masmo]

[mdeja]

No to nie jest rzecz do naprawy tylko do wymiany

[świadziu]

Spokojnie Panowie