przy prędkości około 110 km/h zaświeca mi się kontrolka check. Po zatrzymaniu i ponownym włączeniu silnika wszystko jest ok do momentu jak nie rozpędzę znowu samochodu do prędkości około 110-120 km i wówczas ponownie zaświeca się kontrolka
Po podpięciu terca do kompa pokazuje się poniższy błąd:
1119-zawór regulacji ciśnienia szyny IMV,dla dostawy dużej ilości paliwa - nieciągły
Oprócz tego w tym samym czasie pojawił się inny problem polegający na problemach z zapalaniem samochodu tzn. raz na dziesięć przekręceń kluczykiem w stacyjce silnik kręci ale nie odpala. Za drugim lub trzecim podejściem ( jedno pod drugim ) samochód się uruchamia.
Przeczytałem na forum że warto zrobić test przelewowy ale nie znalazłem konkretnej informacji jak go prawidłowo zrobić .
Z góry dzięki za pomoc w usunięciu usterki.