Forum TERRACAN.PL

Silnik pracuje bardzo ladnie na biegu jalowym. Nic nie faluje nic nie przytuka ani nie dlawi. Mam filmik ale nie wiem jak dodac.

OK, skoro ładnie pracuje na wolnych to filmik nie jest potrzebny. Pytanie tylko jakie obroty utrzymuje na biegu jałowym, chodzi o wartość w obr/min.

Obroty utrzymuja sie na poziomie mniej wiecej 850 obr/min. Mniej wiecej bo nie jestem w stanie sprawdzic idealnie z obrotomierza.

To znaczy obroty jałowe są prawidłowe, przyczyna gaśnięcia musi być inna.

U mnie było takie coś:
https://www.youtube.com/watch?v=hOcxUbVfj_s

niedostosowana dawka paliwa dla ilości powietrza or abarot zmontuj kabel odczytaj błędy , informacja z kabelka da ci info gdzie szukać , info idzie od pierwszego napotkanego błędu z podzespołu i ostatniego . Ja sam robiłem kabel i to nie jest wielka rzecz.
zainwestuj w kabelek VAG rozkręć go połącz piny wg dla terka , zciągni program cascade z chomika i wszystko sprawdzisz.

Powiem Ci tak auto się plątało po warsztatach i tak sie wkur..., że w trakcie tego wszystkiego kupiłem nowe w salonie. Ale od początku. Padła pompa i wtryski Terka oddałem do warsztatu gdzie mają autoryzację Delphi skasowali 5000 zł i właśnie po tym zabiegu tak się stało. Nawet była przeprowadzona wideo rozmowa z centrum serwisowym Delphi w Warszawie i dupa. Żadnych blędów na kompie rozłożyli ręce. Następny warsztat: rozłożył ręce mianowicie powiedzieli mi, że to auto jest tak przegrzebane, że szok. Diagnozy były różne: cewki na wtryskach bo napięcie skakało podmienione i nic, komputer przeswietlony nowa mapa i nic, że wiązka cała może być winna od komputera, że wtryski są do całkowitej wymiany mimo tego, że maszyna nadała kody. Auto sprzedałem z tą usterką za 10.000 tys z Ukrainy przyjechali po niego. Ukrainiec powiedział: to je bardzo dobra maszynu ja sobie da rady ja je mechanik na Ukrainu. Ale w trakcie odpalania facet powiedział wtryski nic innego.
Morał historii jest taki, że do dziś płacze za terkiem żona zresztą też bo auto bardzo fajne, a w garażu teraz budżetowy Citroen.

Dziekuje bardzo za odpowiedz.
Napisz mi prosze czy ten problem występował przy kazdym odpaleniu czy sporadycznie?
W takim razie prawdopodobnie zregeneruje wtryski i moze ustanie.

Za kazdym razem nawet bylo tak ze gasl. Mowie Ci bylo wszystko ok dopoki nie zrobilem wtryskow i pompy przy odbiorze auta zaraz po regeneracji tak sie stalo nawet szef serwisu byl w szoku. Wogole wszyscy mechanicy jakich znam i u jakich bylo to auto nikt nie wiedzial co to jest. Mi sie tez wydaje ze to moga byc wtryski tak jakby ich wzbudzic nie moglo.
Pamietaj o temacie jak rozwiazesz problem to napisz.