autor: Tomasz » 22 paź 2010, 18:05
Ja bym sam nie robił. Trzeba zdjąć osłonę górną z silnika, następnie chłodnicę interkulera, potem następną osłonę, odpiąć kostkę sterowania z wtrysku i zdjąć taki wężyk powrotu paliwa z wtrysku oraz odkręcić rurkę doprowadzającą paliwo z pompy, odkręcić mocowanie wtrysku (takie widełki), następnie można wyciągnąć wtrysk (nie jest przykręcony). Na dole wrtysku jest uszczelka. Jak wtrysk będzie zapieczony w gnieździe to mogą być problemy. Ostatnio wyjmowali mi wtryski do regeneracji i trochę się z tym mechanik męczył. Za całą robotę (bez regeneracji) zapłaciłem 150 zł. więc myślę, że nie warto się samemu męczyć i narażać, że coś się spartoli albo zostanie trochę śrubek po robocie.