Forum TERRACAN.PL

Yes, Yes, Yes ...

Wreszcie pedał działa jak dawniej tj. idealnie !!!

Po raz kolejny odpowietrzyłem układ, długo i dokładnie, ale pedał bez większych zmian, no może minimalnie, bo wprawdzie za każdym razem wracał, ale z minimalnym opóźnieniem, a takie kopnięcia w podeszwę są w...jące. Zdecydowanie pomogła natomiast niewielka regulacja skoku pedału poprzez gwint znajdujący się na osi pompki. Wystarczyło poluzować nakrętkę kontrującą i o kilka obrotów wykręcić oś tłoczka z mocowania pedału sprzęgła i pedał jak nowy!!!

Dręczył mnie ten upierdliwy problem od prawie 5 miesięcy, wymieniłem wysprzęglik - nic, odpowietrzanie - nic, już chciałem wymieniać pompę, ale oglądając ją i przymierzając się do samodzielnej wymiany zastanawiałem się po co jest ten gwint. Na forum LR wyczytałem, że można regulować skok pedału - tam nieco inaczej - ale skoro w LR można to w Terracanie by nie można? Jak się okazuje też można i skutecznie rozwiązało to mój problem! Uff ...

ooooooooo to fajnie bo ostatnio i ja zauwarzyłem cos takiego ale raz na czas tyle ze wraca troszke wolniej jak zwykle ale moze to objaw awarii . pozdrawiam

Postanowiłem wyregulować sobie pedał sprzęgła, zajrzałem do manuala i bardzo się zdziwiłem! W moim Terku pedał sprzęgła był oddalony od podłogi (mierząc od przedniej ściany pod kątek ok 45 stopni do wierzchu gumowej nakładki o ok 16 cm - w manualu ta odległość wynosi 20,2 cm!
Ustawiłem w ten sposób pedał i, co ciekawe, płynniej się wciska i w dużej mierze zniknął stuk/szarpnięcie przy dodawaniu/puszczaniu gazu - samochód rusza i zwalnia płynniej.
Jestem ciekaw, na jakiej wysokości macie pedał sprzęgła w swoich Terkach?

NOWA: Pompa 120zł, Wysprzęglik 85zł płym DOT4 25 zł :
Wymiana możliwa własnym sumptem lub mechanik: nie powinien wziąść więcej jak 100zł(max 1 rob/godz)
Wymieniasz komplet i nie ma tematu ( za te pieniądze nie ma co strzelać jeżeli w pompce i wysprzęgliku już z płynu się kasza zrobiła.
JEST sposób dużo tańszy:
Wyjmujesz pompę i wysprzęglik, rozbierasz na części pierwsze, myjesz benzyną wymieniasz simeringi i oringi (koszt max 20 zł) i montujesz . Tam jest wszystko proste łatwe i nic nie można zepsuć. Więc spoko:

Panowie. Podpowiedzcie gdzie zrobić ta regulację. wybieram się na wakacje i chciałbym to sprawdzić.