Od ponad roku jak samochód się "rozgrzeje" ( przejadę około 7 - 10 km ) podczas powolnej jazdy i skrętów występuję stukanie które jest odczuwalne na kierownicy. Były małe luzy na kolumnie kierowniczej które zostały dziś zlikwidowane ale stukanie nadal występuje
Dwie osoby powiedziały mi że powodem tego może być łącznik który jest między kolumną a przekładnią kierowniczą. Po dwóch stronach łącznika są przeguby a w środku frez.
Czy ktoś wie jaki symbol ma ta część i gdzie ewentualnie można tanio ja kupić ?