Forum TERRACAN.PL

Serdecznie witam wszystkich klubowiczów od pewnego czasu jestem szczęśliwym posiadaczem terrcana 2.9 crdi z 2002 06 06 roku kompletny golas (brak klimy,antenka bacik) mam kilka pytań 1 chcę zwiększyć kąt natarcia na maxa jakie opony można założyć na felgi 15 (żeby go podnieść do góry) chyba że macie inne pomysły podniesienia tego kolosa tanim kosztem p.s. auto ma służyć do tłuczenia po lesie no i trochę szosa
Z góry dzięki za pomoc

witaj

kąt natarcia możesz poprawić zmieniajac zderzak z przodu na coś takiego

ta firma http://www.tankermotors.co.kr już chyba takich nie robi ale w kraju na pewno ktoś mota cos podobnego

co do podnoszenia - zerkij tutaj
viewtopic.php?f=8&t=99

o oponach viewtopic.php?f=8&t=89

a wogóle Madeja ma takie kółka i juz motał - (memberlist.php?mode=viewprofile&u=72)
Może on coś jeszcze podpowie?

w warsztacie zaproponowali mi za podniesienie auta o 2 cale (wymiana amorów tył) 1900 zł

dzięki to trochę kolejne moje pytanie 2. delikatnie zaczyna mi pukać przegub lewy jak wymieniacie dwa za jednym zamachem czy pojedynczo 3 występuje delikatny luz na układzie kierowniczym ok 3cm

przeguby wymieniałem pojedynczo i to był bład bo zaraz musiałem jechac jeszcze raz do warsztatu na wymiane drugiej strony
luzy w kierownicy - tu nie mam doswiadczeń

No podnosiłem samochód podkręcając z przodu dążki skrętne o 4 cm i dając podkładki pod tylne sprężyny też 4cm.
Koła założyłem 31 cali na 10,5 na 15 - takie w sumie by weszły i bez liftu ale mam lifta i tak zrobionego. Kąt natarcia mimo to jest taki sobie i zderzak przedni już połamałem. Ale czekam w kolejce do zrobienia metalowego.

Amortyzatory wymienie jak mi padną oryginalne.
Luzy kierownicy - jeżeli to twoja pierwsza terenówka, to po prostu się trzeba przyzwyczaić - stare terenówki tak mają bo mają przekładnie kulową a nie zembatkową. Precyzja prowadzenia jest mniejsza wówczas, ale przekładnia kulwa jest odporniejsza na uszkodzenia. Sprawdź luzy na zawieszeniu i końcówkach drążków kierowniczych.

fajnie dzięki

Gdzie tak łoją z kasy
No chyba że całość na nowym Dobinsonie +2`
Ale do tych dywagacji - jak australijczycy robią lift +3"? Co robią z przodem - inne wahacze czy jak?