Forum TERRACAN.PL

mam pytanko opony 31na 10.5 felga 15 przy max skręcie nie będą trzeć to w końcu ponad 3 cm. więcej od tych co mam tz.235na75

Tam jest tarcie o stabilizator i o osłonę plastikową spodu (ona jest podgięta do góry ), Więc nic nie trzeba kręcić ogranicznikami. Po prostu nie skręcać do końca - a jak zacznie trzeć to odpuścić. A jak nie odpuścicie skrętu to też sie nic nie stanie.

czy dystans 4 cm załatwi sprawę ? no i czy przy tym dystansie i oponie 31 10.5 opona nie będzie wystawać po za nadkole i przy dobrych wybojach nie będzie trzeć o nadkole

ile kasy chcesz przeznaczyć na te dystanse? Z mojego postu wyraźnie wynika ze nie trzeba nic robić, więc czemu pytasz znowu o najgorsze roziązanie. Juz jak chcesz szerzej, to kup felgi z ujemnym offsetem, za kase którą byś wydał na dystanse. Poprawisz ułożenie opony i nie zwiększysz masy nieresorowanej

dystanse to ok. 600zł ale skoro radzisz nic nie robić to zaufam bardziej doświadczonemu a znajdę takie felgi(urzywane)za 600zł? a może pozostać przy mniejszych laczkach za to podnieść go na maxa typu podkładki pod sprężyny sam nie wiem pomóżcie

Używek trzeba szukać po ogłoszeniach. Chyba tego tłumaczyć nie trzeba. Gdybyś jeszcze sprzedał swoje oryginalne felgi, dołożył te 600 zł z dystansów - to spokojnie już możesz szukać nawet nowych (czegoś np. 8J15 z ET -20 albo -30 np stalowe DOTZ DAKAR).
Możesz też pozostać na oryginałach bo da się jeździć.

a jak by tak podkładki polimerowe 4 cm dać na przód większe na tył to by podkręcać nie trzeba by było co wy na to? siedzę od rana w internecie i kombinuję czytam opinie i łeb mi pęka (jestem laikiem w tych sprawach)

albo zainstalować to http://moto.allegro.pl/item714648142_ir ... mplet.html