Osłony podwozia.

[Masmo]

Obejrzałem sobie podwozie i mam spore obawy o:
1. Miske automatycznej skrzyni
2. Chłodniczkę doadtkową automatu.

Chodzi mi po głowie zmotanie osłon. Pierwszy mój pomysł był aby zrobić tylko podłużne płozy z resora, ale chyba potrzebna jest pełna osłona (przed gałęziami itp). Wzorem mogą być osłony ASFIR:
http://www.asfir.com/catalogueEN.asp?co ... &combo1=32
1. Przednia orginalna osłona jest niby z tworzywa ale jest bardzo solidna. HDPE (a chyba z tego jest ta osłona) przy takiej grubości powinno dużo znieść. Jak myślicie zmienić ją na jakieś alu czy na razie zostawić tylko wzmocnić z przodu jakim profilem pod nią?
2. Osłony pod skrzynią nie mam. Muszę coś wymyśleć. Chyba będę się wzorował na tej z asfir-a.

Może trafiliście gotowe płyty za rosądną kasę albo macie rysynki takich płyt?

[mdeja]

Tak trafiłem na takie osłony za rozsądną kasę. Nawet tu dawałem link do strony. Można na nich trafić dzięki ogłoszeniu w gazetce rajdów 4x4. Chyba ich adres to www.oslonypodwozia.pl
Mają w ofercie ruskie blachy dedykowane do terracana za rozsądną kase. Ok 800 za komplet w stali.

[irek]

a mocowanie do podnosnika w boku?

cos takiego np?


osłony na http://www.oslonypodwozia.pl/instrukcje ... lbum&id=30 wygladaja porządnie






na http://aichagazelle.skynetblogs.be/archive-day/20060322
jest tez trocche z djec z motania terracana, w tym oslony

[Masmo]

[irek]

[mdeja]

Jeśli motać coś pod hajlifta - to w naszych autach najłatwiej jest z tyłu - gdyż rama leci bardzo blisko dolnej krawędzi tylnego zderzaka.
Posiadacze haka w ogóle mają ułatwione zadanie. Ponadto są specjalne zapinki umożliwiające zapięcie hajlifta do felg - oczywiście do stalowych jest łatwiej i bezboleśniej.

[Masmo]

[mdeja]

No na błocie na płaskim owszem. Ale często grzbiet kolein jest twardy w górach i hajlift może pomóc - ale ustawiony z przodu lub z tyłu auta.

[Masmo]

[irek]