ARB-y tanie nie są, ale blokada faktycznie robi RÓŻNICĘ. Jednak ja bym montował na przód. Z tyłu mamy LSD które już nieźle pomaga. Przednia w połączeniu z tylnym LSD da zdecydowanie więcej. Fakt że przedniej nie można używać tak bezkrytycznie jak tylnej bo można coś zmielić. Nauczony doświadczeniem z używania automatycznej blokady w przodzie mostu Vitarowego raczej bym unikał włączania przedniej na dynamicznie robionych podjazdach
. ARB ma jednak właśnie tą przewagę że kierowca decydyje czy jest zablokwany czy nie.
U mnie ARB jest ze względu na cenę niestety na ostaniej pozycji w motaniu. W Terracanie LSD tylnego mostu pomaga i brak blokady 100%-towej nie jest tak odczuwalny jak w autach na otwartych mostach.
