Forum TERRACAN.PL

U mnie poszedł komplet EFS hd +250 kg oraz 2inch lift ze względu na ciągłe obciążenie z tyłu. Fotek nie podeślę bo auto mam do odbioru dopiero 17 grudnia, będzie po kompleksowej naprawie wszystkiego

Czy kupując dłuższe sprężyny trzeba kupić amory z dłuższą lagą? Chciałbym podnieść 2 cale i z tego co czytałem trzeba wymienić przewód hamulcowy na dłuższy o jakieś 10 cm. Czy można podnosić etapami np. najpierw tyl a za jakiś czas przód (względy finansowe)? Co wymienić dodatkowo przy okazji tych przemian? DZieki z góry za info

Nie, podnosisz razem - zawsze.
Co do przodu - nie zmieniasz niczego tylko podkręcasz na drążkach skrętnych - jednak przed tą operacją sprawdź ich stan

Dzięki. Podsumuje żeby się upewnić: kupuje nowe spręzyny +2 cale na tył, kupuje nowe amory z dłuższą lagą a przód zostawiam bez zmian tylko podkręcam 2 cale na drążkach skrętnych jeżeli ich stan jest dobry jeżeli nie wymieniam na nowe. Czyli z przodu nie musze (ale moge) zmieniać spręzyn i amorów na dłuższe? Przepraszam że dopytuje o pewnie nieraz rozkminiany temat ale nigdzie nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi a jestem laikiem w temacie podnoszenia.

Z przodu amorów nie musisz wymianiać - po podniesieniu (podkręceniu) zmieni Ci się skok zawieszenia po prostu bo masz ograniczniki na wahaczach (górnym i dolnym). Nawet jak je podetniesz - to i tak skok koła w dół się zmniejszy.

Dzieki.

Ja mam od patrola standardowe i ja wyższe o ponad 2cm niż kolega co ma niby 2 cale i +200 nowe A moje kupione urzwki dla sprawdzania . co dalej z liftem przewód hamulcowy na moście albo wymienić albo podnieść amorki dłuższe musowo tył przednie nie trzeba ale jest jeden zajebistą problem jak się podniesie trzeba zluzować tuleje w zawieszeniu. Jak nie to się szybciej rozwalą . jak coś tel podam lub jest gdzieś na forach pozdrawiam Jacek