Większy zbiornik paliwa

[guciowsk]

Witam. Montował ktoś większy zbiornik paliwa? Jeśli tak to czy są dostępne czy trzeba przerabiać czy pasuje od pajero? I czy ktoś montował dodatkowy? Nic na forum nie znalazłem a ten jest trochę mały jak na dalsze wyjazdy.

Pozdrawiam

[mirkos]

Śledzę temat bo sam jestem ciekaw

[barzuc]

Ja się zastanawiałem (ale zanim się zdecydowałem to się sytuacja zmieniła) nad dołożeniem drugiego zamiast koła zapasowego - tam i tak za bardzo nic większego niż standard nie wchodzi... a zawsze to kilkadziesiąt litrów dodatkowych.

[guciowsk]

Dodatkowy zbiornik to taka ostateczność. Wolałbym większy na miejscu standardowego. A może coś z kwasowki zrobić? Tylko że kwasowka ciężka...

[barzuc]

To był tylko mój nie wdrożony pomysł, stosunkowo łatwy - bo wtedy gdy się orientowałem można było kupić gotowe zbiorniki z homologacjami i innymi papierkami żeby mi się nikt nie przyczepił. Co do robienia większego od podstaw - nie wypowiem się bo nie wiem.

[guciowsk]

Dostępne są z Australii 120 l za 1200 australijskich dolarów więc trochę lipton

[void]

Sam się zastanawiam jak najlepiej wykorzystać miejsce po zapasie (mnie też zapas w używanym rozmiarze nie mieści się już w to miejsce).
Podwieszony kanister nie musiałby mieć połączenia z bakiem.
Chyba najłatwiej kupić zbiornik toroidalny na LPG, tyle że on nie ma homologacji na olej napędowy.

[guciowsk]

Ogólnie jak poszperałem w sieci to sprawa nie wygląda za ciekawie. Najprostszym sposobem byłoby wożenie dodatkowego kanistra ale to zajmuje miejsce, czy to na bagażniku dachowym czy w środku. Stosowanie dodatkowego zbiornika pod auto niesie ze sobą konieczność zamontowania dodatkowej pompy paliwa (nawet słabej by tylko przepompować paliwo do właściwego zbiornika). Jeśli tego nie zrobimy to ciężko jest używać z takiego rozwiązania. Większy zbiornik to tylko u kangurów za grube dolary.

Pytanie: Z jakiego materiału możnaby zrobić taki powiększony zbiornik?
-Kwasówka
-Kewlar
-Odpowiednie tworzywo (a jak tak to jakie)

Oczywiście takie rozwiązanie nie będzie miało homologacji.

Wiem że zbiorniki do popularnych modeli są dostępne w granicach 3 tys zł

[RobertK]

Wyspawać z aluminium w miejsce kola zapasowego, można też taniej zamontować butle od gazu np 80 l. Można łączyć pompą albo po prostu 2 łączniki górny i dolny. Oczywiście brak homologacji co jest znacznym problemem jeśli ktoś jeździ za granicę.

[guciowsk]

Ciekawi mnie jak wygląda przestrzeganie homologacji w krajach bałtyckich i na Bałkanach. Tam planuje wykorzystać terrakana w celach turystyczno offroadowych.