.....
Film dla wtajemniczonych
w którym testuje Terrka
.
Wnioski takie:
1. Największy mankament w terenie to brak blokad. Myśląc o regularnym jeżdzeniu w trudny teren trzebaby wyłożyć te 5 kzł
.
2. Terracan to ciężki czołg, jak jest twardo to idzie świetnie ale jak jest grząsko to tonie niesamowicie. W grząskie tereny trzeba jeszcze większej opony niż 32". Minimum 285/75R16 i to może być nie dość.
Plusy to dynamiczny silnik, niskie przełozenia reduktora i u mnie automat czyli momentu na kołach nigdy nie brakuje