Przywitanie
: 26 lut 2013, 17:29Witam wszystkich
Pragnę się przywitać ze społecznością marki Terrakan.
Jestem na etapie zakupu auta ,któremu poświęcone jest to forum i niedługo chyba do Was dołącze.
Ogólnie , w mojej opinii samochód ma bardzo klasyczny wygląd co jest jego wielką zaletą.
Byłem dzisiaj na oględzinach auta, które mimo niewielkiego przebiegu miało użytkownika Niemca bardzo niechlujnego. Pomijając wnętrze bo to jakoś można jeszcze naprawić, to nawet nie wiadomo jakim olejem jest zalane. Przebieg 87 000 (2002r) i z mojego rozeznania całkiem możliwy, bez historii jeśli chodzi o rozrząd (normalnie aż strach kluczykiem przekręcać), po krótkiej jeździe , bardzo dobre wrażenia. Jedna rzecz która rzuciła mi się w oczy mianowicie bardzo wolno rozgrzewał się , wskazówka ledwo drgnęła od dołu -silnik był odpalony przez godzinę w czasie różnych testów, chłodnica natomiast była gorąca, co wydaje mi się dziwne, tak jakby termostat był cały czas otwarty na duży obieg. W kabinie ciepło ledwo wyczuwalne.
Czy możecie mi napisać jak to w Waszych maszynach jest? Od startu wskazówka po jakim czasie jest w poziomie czyli silnik jest rozgrzany.
Reasumując decyzje dzisiaj podjąłem .Terrakan będzie moim następnym samochodem, tylko nie wiem czy akurat ten oglądany egzemplarz.
Pozdrawiam
Pragnę się przywitać ze społecznością marki Terrakan.
Jestem na etapie zakupu auta ,któremu poświęcone jest to forum i niedługo chyba do Was dołącze.
Ogólnie , w mojej opinii samochód ma bardzo klasyczny wygląd co jest jego wielką zaletą.
Byłem dzisiaj na oględzinach auta, które mimo niewielkiego przebiegu miało użytkownika Niemca bardzo niechlujnego. Pomijając wnętrze bo to jakoś można jeszcze naprawić, to nawet nie wiadomo jakim olejem jest zalane. Przebieg 87 000 (2002r) i z mojego rozeznania całkiem możliwy, bez historii jeśli chodzi o rozrząd (normalnie aż strach kluczykiem przekręcać), po krótkiej jeździe , bardzo dobre wrażenia. Jedna rzecz która rzuciła mi się w oczy mianowicie bardzo wolno rozgrzewał się , wskazówka ledwo drgnęła od dołu -silnik był odpalony przez godzinę w czasie różnych testów, chłodnica natomiast była gorąca, co wydaje mi się dziwne, tak jakby termostat był cały czas otwarty na duży obieg. W kabinie ciepło ledwo wyczuwalne.
Czy możecie mi napisać jak to w Waszych maszynach jest? Od startu wskazówka po jakim czasie jest w poziomie czyli silnik jest rozgrzany.
Reasumując decyzje dzisiaj podjąłem .Terrakan będzie moim następnym samochodem, tylko nie wiem czy akurat ten oglądany egzemplarz.
Pozdrawiam
-celowo ).Co do rozrządu -przebieg to jedno ,wiek auta 11 lat, także trochę dużo jak na pierwszy rozrząd.
i mało które auto tak szybko sie nagrzewa w środku jak terek więc moim zdaniem coś jest nie tak