Forum TERRACAN.PL

Też właśnie kombinowałem tak 300-400zł to maaaks.
Masz jakieś wskazówki jeszcze co do tego przewodu hamulcowego? Wiem że Masmo pisał, że przy B6 spokojnie to co jest starcza a przy dłuższych amorach z Lovellsa +2" dopiero może trzeba będzie dorobić...

Witaj
Napiszę w dziale tuninig żeby admin nie przenosił wątku.
Pozdrawiam
Mateusz

Przedstawiam zamontowany woltomierz na pokładzie.

Zamontowałem dokładnie taki moduł woltomierza

Pasuje idealnie w miejsce guzików w naszych terkach. Troszeczkę tylko trzeba go podpiłować żeby dopasować. Ten konkretny model posiada również możliwość pomiaru amperażu odbiorników (gdyby chcieć to podłączyć przed gniazdkiem zapalniczki, lodówką w bagażniku czy czymkolwiek). Działa pięknie, tanie jak barszcz, dobrze wygląda. Jako minus przyznam, że trochę oślepia w nocy. Ja akurat jak prowadzę zasłaniam wyświetlacz kolanem więc nie ma problemu.

Dobry gadżet, niezłe miejsce do montażu, faktycznie może dawać po gałach
A amperomierz też by się przydało podłączyć (jak już jest) żeby nie skończyć jak LeszekS pod Wiedniem

Zgadza się. Jedyny problem wtedy jest taki, że trzeba ten amperomierz podpiąć zaraz za akumulatorem a w chwili obecnej nie mam tylu odbiorników żeby skatować alternator. Poza tym po samym napięciu, a raczej jego spadkach, widać kiedy układ elektryczny dostaje bardziej w kość.

Witaj
Widzę ze Coyote masz takie samo radio fabryczne blaupukta jak ja obecnie mam wsadzone LG jeden z wyzszych modeli ze starszej serii z zielono białym podswietlaniem zeby do deski pasowało no mozna sobie mp3 z usb ciagnąć jak ktos duzo słucha muzyki w aucie. Gra lepiej niz blaupunkt ale blaupunkt sprawiał wrazenie bardzo solidnego i topornego radia a LG jest wyraznie delikatniejsze ale że tym nikt nie "rzuca o ściany" i rzadko teraz radia kradną padło na LG bo ładniej na desce wygląda. co do amperomierza to fajnie by było jakbyś podłaczył go zaraz za alternatorem/akumulatorem (w zaleznosci od schematu) to widział byś pobór wszytkich odbiorników jakie masz w aucie a to przydatna funkcja szczególnie w zimie jak są duże mrozy.
Pozdrawiam
Mateusz

Ten moduł zamontowałem bo miałem go akurat w domu. Ogólnie wystarczy sam woltomierz. W przyszłości skoro go już mam to amperomierz też się podłączy.
Mój też jest włoski dlatego korzystam z dokumentów z forum.

Witaj

a czy ktoś na forum orientuje sie jak podpiąć taki amperomierz tak aby pokazywał obciązenie alternatora wszystkimi w danej chwili używanymi odbiornikami ????

Pozdrawiam
Matuesz

Najlepiej zgodnie ze schematem

Zasilanie dc 3-30v to tylko zasilanie urządzenia. To nie jest napięcie mierzone. Najlepiej podpiąć za stacyjką żeby włączało się dopiero po przekręceniu kluczyka.
ZASILACZ - to będzie alternator lub akumulator a dokładniej cały ten układ. Można podpiąć na plus aku i masę lub zaciski alternatora.
ODBIORNIK - to wszystkie urządzenia. Z tym, że żółty kabel to tak jakby minus odbiornika to można wrzucić na minus aku ale!...

Masa, minus i minus zasilania urządzenia są praktycznie wspólne. Tak samo obydwa plusy. Nie jestem pewien czy będzie to śmigało na jednym zasilaniu i mierzyło dobrze amperaż.


Ja to podpiąłem tak, że zmostkowałem plusy z plusami, minusy z minusami a żółty lata luzem zabezpieczony. Przy dużych prądach trzeba też chyba zamontować bocznik żeby tego wszystkiego szlag nie strzelił. Mi i tak się wydaje, że wystarczy monitorować samo napięcie

No to teraz już mogę się pochwalić, choć to brzydko, nowymi sprzętami w zawieszeniu. B6 na każdym kole plus Lovellasy z tyłu. Zrobiłem póki co kilka km ale różnica w jeździe jest spora. We wsiadaniu też
Z tyłu było 46cm. Jak zszedł z podnośnika z tyłu było 54cm. teraz jest 53cm. Wg producenta będzie 51cm ale to pewnie trochę potrwa. Przód jest teraz 48/49cm i planuję go jeszcze trochę podkręcić na drążkach i będzie gitara.

Wymiana poszła gładko choć górną śrubę tylnego lewego amora jest ciężko odkręcić i zakręcić bo dojście jest niewygodne. Przewód hamulcowy ma tyyyyyyyyyyle luzu na wiszącym moście więc nic nie trzeba wymieniać.

Stare amorki były bardzo stare bo przód się w ogóle nie wyprostował po skompresowaniu