Forum TERRACAN.PL

Witajcie,

Trochę przez przypadek (szukałem auta 4x4) kupiłem Terracana. 2,9 diesel 150KM. AT. 4WD TOD. Na liczniku 169 tys km. 2003 rok. Klimatyzacja nie działa, zawieszenie, zwłaszcza przód puka (uderzenia na dziurach, nierównościach, kostce brukowej), skrzynia trochę szarpie (albo luz na tylnym moście). Pod spodem jest trochę rdzy. Wracałem zakupem 90-100km/h spalił 10,7 l/100km.

Zacznę od wymiany oleju, oleju w tylnym moście i sprawdzeniu tego zawieszenia. Jeździ się trochę jakby płynęło się łódką (dość miękko buja na boki), a jej dno uderzało w kamienie. Ale ogólnie Terracan podoba mi się coraz bardziej z każdym dniem. Mam nadzieję, że będzie dobrze.

Fajnie, że jest to forum, już się dużo dowiedziałem.
Pozdrawiam

Witaj,
szerokiej drogi

Witaj,

powodzenia i skuteczności w naprawach, i oby wszystko działało jak należy i przynosiło radość

Witaj,
Miło, że pojawił się Terracan w okolicy. Będzie raźniej.
Pozdrawiam
Mirek

Gratuluję, będzie Pan zadowolony

Dzięki za powitania. Klima "do nabicia" chyba faktycznie okaże się tylko do nabicia. Uzupełniłem czynnik i pięknie chłodzi. Olej i olej w tylnym moście z LSD zmienione. Dałem Motul Gear 300 LS 75W90. Na razie żadnych objawów ubocznych. Stary olej zleciał czarny.

Terracan coraz bardziej mi się podoba.

Pozdrawiam
Jacek.

Witaj....
pamiętaj o oleju w skrzyni redukcyjnej ....mało kto o tym pamięta nie wykluczając mechaniorów w serwisie, a konsekwencje jeżdżenia na "suchym" reduktorze są kosztowne....

OK. Na początku chciałem zmienić też w przednim moście i w reduktorze, ale w instrukcji Hyundai podaje tylko kontrolę, a w tylnym moście zmianę. Ale zmienię, w końcu w stosunku do tylnego mostu nie kosztuje to dużo.

Z mechaniorami to osobna historia. Zawsze kupowałem wszystko sam i umawiałem się na wizytę (np. zmiana oleju). Tym razem podjechałem po raz pierwszy Terracanem i mówię, żeby wszystko zamówili, olej, w mostach, w reduktorze, w skrzyni. Mówię, że ma LSD itp. Później wpada kolega, przekonywał mnie do "swojego" oleju. Mówię w sumie racja, pozamawiam wszystko sam. Podjechaliśmy, poprosiłem żeby jednak nie zamawiali. Za kilka dni podjeżdżam na warsztat, a mechanik zapomniał odwołać zamówienie i mówi, że wszystko przyszło. No trudno. Otwieramy paczkę, patrzę co tam ma. Olej silnikowy jest, filtry są, ale do mostów nie ma nic. Tylko 1 litr oleju do skrzyni. Jak on chciał wymienić olej w mostach, reduktorze i skrzyni tym jednym litrem, to dla mnie tajemnica. Przekładniowy jakiś tam może mieli w warsztacie, ale do skrzyni i LSD na pewno nie.

Stuki w zawieszeniu to prawdopodobnie gumy stabilizatora. Już mam komplet z ASO. Około 120zł łącznie za przód i tył. Czekają, aż dojdą amortyzatory na przód. Zamówiłem Profender.

Radio zamontowane, CB Radio też. Zgrabna President Virginia magnetyczna na dachu, bo z długaśną ML145 za trolejbus robiłem. Dołożyłem 2 dodatkowe gniazdka 12V.

Zostanie do zdiagnozowania stuk przy dodawaniu, puszczaniu gazu. Gdzieś jest luz. Na razie staram się jeździć jak najbardziej łagodnie.

Pozdrawiam
Jacek

To może być luz na wałku ataku w tylnym dyfrze. Chyba da się to po prostu skasować.


Gratuluję zakupu!

Pomierzyłem Terracana czujnikiem lakieru. Wszędzie pokazał około 95um. Super. Szyby też wszystkie oryginalne.

Z przodu dostał nowe amortyzatory Profender i gumy drążka stabilizatora. Duża zmiana w prowadzeniu i nie łupie na wybojach (to te gumy).

Pozdrawiam