Forum TERRACAN.PL

Wtam!
Najprawdopodobniej, już w tym tygodniu dołączę do grona "Terracanowców"
Po dosyć długich poszukiwaniach (głównym kryterium była automatyczna skrzynia biegów i wiek, rocznik max 2005)znalazłem i obejrzałem wczoraj takiego właśnie osobnika z roku 2006 i pierwszej rejestracji za Odrą w roku 2007, w Polsce będę pierwszym właścicielem.Przebieg auta to 269000 km i tu pierwsze pytanie: czy to duży przebieg dla tego auta? Zupełnie zimny silnik odpalił od jednego przekręcenia, brak jakiegokolwiek dymu o podejrzanym zabarwieniu, bardzo ładnie wkręca się na obroty i przyśpiesza.W RFN auto użytkowane było przez jakiś rodzaj policji, wodnej lub leśnej, ma bardzo bogatą dokumentację serwisową i uważam,że taki poprzedni właściciel to raczej plus?
Ostateczną decyzję podejmę po przeglądzie w serwisie i tu pytanie drugie: czy autoryzowane serwisy świadczą takie usługi?
Na co,waszym zdaniem, trzeba zwrócić uwagę przy zakupie?

Pozdrawiam. Stawros

Cześć,
udokumentowana historia to moim zdaniem zawsze in plus przy zakupie.

Ten przebieg dla tych aut nie jest jakiś "ostateczny" ale:
1) układ paliwowy zazwyczaj w tych okolicach wymaga remontu (wtryskiwacze i pompa)
2) uszczelka pod głowicą
3) wał (sprawdzenie luzów)

Nie wiem jak automat z takim przebiegiem więc tu nie poradzę nic więcej. Sprawdź błędy na kompie i grubość lakieru.

3mam kciuki!

Dzięki za odpowiedź!
Świetne forum i naprawdę kopalnia wiedzy na temat Terracana, od blisko miesiąca przebijam się przez wszystkie tematy, o kłopotach z układem zasilania też czytałem i zastanawiam się skąd się one biorą? badziewne wykonanie i szybkie zużycie? paliwo jak w wypadku Mitsubishi Pajero 3.2 DiD?
Specjalnie napisałem o bezproblemowym odpalaniu bo to może wskazywać na dobry stan układu zasilania,być możę dzięki temu,że nie jeździł na naszym paliwie?
Oczywiście zwrócę uwagę na punkty o których pisałeś.

Autko już w domu
W miarę pomyślnie przeszło serwisowy przegląd na Połczyńskiej w W-wie(przy okazji, z czystym sumieniem mogę polecić ten serwis, zrobili naprawdę totalną inwigilację samochodu) lekkie pocenie tu i tam, zapieczone śruby dolnych wahaczy czyli można zapomnieć o wymianie silentblocków przy pojawieniu się luzów, blok w okolicach uszczelki pod głowicą suchy, brak luzów na krzyżakach wału.Komputer wykazał błędy wtryskiwaczy ale mechanik naprawił usterkę w niespełna minutę,popękany był wężyk podciśnienia idący do przepustnicy więc naprawił go plastikową rurką od spryskiwaczy błędy nie pokazały się więcej.
Podłoga i rama wolna od rudego z małym wyjątkiem który mnie zaskoczył: kosz czy uchwyt zbiornika przeżarty totalnie i do szybkiej reanimacji, zastanawiam się nad dorobieniem z ryflowanej blachy aluminiowej.
Reasumując: na szybko do zrobienia rozrząd, filtry i oleje i chyba można śmigać, po zrobieniu pierwszych 40-50km jestem naprawdę zadowolony z zakupu.

Gratulacje

Co do zbiornika - to "tylko" osłona i to niestety standard (że gnije). Jesli auto planujesz na dłużej - rozważ dorobienie alu (kształt bardzo prosty, koszt może byc porównywalny co stalówka z ASO), jesli chcesz zostac przy oryginale - zobacz w ASO nie powinnno byc problemów z dostaniem. Zbiornik trzyma sie na tych samych srubach co osłona ale nie odpadnie (jak przeżre osłonę ) poki sruby trzymają, z kolei jeśli dobrze pamiętam - śruby są na przelot więc nie ma problemów jak sie któraś ukręci przy robocie. Jedyny minus wszystkiego - żeby zmienić oslonę trzeba zdjąć zbiornik (więc robota przy minimalnym stanie paliwa, bo korka spustowego nie ma )

Właśnie nad aluminiowym rozwiązaniem się zastanawiałem i tak właśnie zrobię, tym bardziej,że mam w pracy takie możliwości.
Dziś zakupiłem rozrząd SKF,olej silnikowy i filtry.Tu ciekawostka: w Intercarsie najtańsze są oryginalne filtry Hyundaia wszystkie filtry kosztowały mnie niecałe 90zł, oczywiście oprócz filtra ASK.
Muszę zrobić fotkę konsoli bo nie bardzo mogę rozkminić przeznaczenie trzech przycisków.

Chwalipiętki czyli moje autko:




Przyciski na konsoli których przeznaczenia nie znam, ten zaznaczony strzałką mruga po włączeniu awaryjnych i ma jakby symbol haka, następny to zdaje mi się tylko zielona dioda a okrągły,mały to chyba pozostałość po policji?



Mam też takie ustrojstwo, jest to system głośnomówiący, ale jak działa pojęcia nie mam?? Telefon chyba żaden tam nie wejdzie poza tym nie ma tam gniazdka,wtyczki na podpięcie telefonu.