Irek melduje sie pierwszy

[Masmo]

Trochę Cię w błąd wprowadziłem. W wyciagraki.pl nie mają blokad do naszych fur. I generalnie z tą RD156 jest słabo jeśli chodzi o dostępność. RD110 też nie łatwo dostępna i nie tania.

[irek]

Spoko
Wszedzie trzeba czekać na te blokady
Pytałem już w wyprawa4x4 i rajdy4x4
Wszędzie bedzie jak zamówie i poczekam do 4 tygodni

[Masmo]

[irek]

Do śmiechu nie jest mi z innego powodu
ASO obiecało, że naprawi, nie wiedza jak i sprawa mocno sie przedłuża
Troche już wymiekam jeżdzac i30 (całkiem nowe) z urywajaca sie klamka, wiatrakami, ktore potrawia nie wystartować i zamarza przednia szyba, zgrzytajaca skrzynia na 2-ce
Nie mówiac o pojemnosci i przyjemnosci jazdy

[irek]

No i dupa zbita
Chamstwo i bezczelność ASO w Kobyłce że rece opadają
Powiedzieli, że naprawia ale to nie moja sprawa jak
W sobote mam odebrać auto a jak mam jakieś watpliwosci to moge zostawic im na platnym parkingu (100 zł doba )

Nie mam już sił

[Masmo]

[robert38]

Takie zachowanie serwisów i to nie tylko ASO to nic nowego.
Według mnie most powinien być naprawiony na nowych częściach lub wymieniony w całości. Oddając auto na wymianę oleju w moście miałeś most sprawny i nienaprawiany i nadal chcesz mieć sprawny i nienaprawiany. Oni go zepsuli, przyjmując auto do naprawy mostu przyznali się do tego. Napisz pismo do Hyundai Motor Poland, opisz wszystko dokładnie, postrasz rzeczoznawcą, rzecznikiem praw konsumenta i ewentualnie oddaniem sprawy do sądu.
Mi kiedyś takie postawienie sprawy pomogło w serwisie Mitsubishi. Wykonali naprawę tego co zepsuli na swój koszt i na fabrycznych nowych częściach.
A było tego sporo, nowa głowica, cała nowa klawiatura i jeszcze parę drobiazgów które się uszkodziły podczas odpalenia samochodu po wymianie rozrządu. Koszty to pare tysięcy złotych.

Swoją drogą to ja mam jakiegoś pecha do tych rozrządów.

[irek]

Emocje już opadły, mam juz auto.
Warsztat w sumie zrobił wszystko co mógł zrobić bez inwestowania kwoty przekraczajacej nascie tysięcy (płytki LSD nie wystepują jako samodzielny element - potrzebna jest wymiana całej glowki mostu)
Mam cały tylny most z anglika, podobno o małym przebiegu i wydaje mi się, że jest to optymalne wyjscie dla obu stron
- ja mam most z LSD
- oni nie próbowali naprawiać czegoś na czym sie nie znaja tylko włozyli cały element

Poza tym odniosłem wrażenie, że naprawde im zależy na załatwieniu sprawy.

PS. Poniżej główka mostu - moja stara po wymianie

[irek]

Dobre było z niego gracisko ale poszedł do ludzi
Pozdrawiam wszystkich i zegnam forum

Irek Rek

[RadaR]

Cztery lata pojeździłeś, wystarczy.
Napisz na co zmieniłeś.
Ja tutaj jeszcze ze dwa lata posiedzę.