NOWY i pierwsze pytania

[mdeja]

U mnie kumpel wykrył niewielki luz na wsporniku drążków kierowniczych. Pytałem w ASO:
- o wspornik drążków kierowniczych 56820-H1002-362 zł netto dostępne z dnia na dzień
- wąs przekładni kierowniczej 57730-H1100-300zl netto również dostępne z dnia na dzień.

Ja na razie sworzniów nie ruszam. Kupiłem tuleje dolnych wahaczy i zbieram kase na wspornik drążków. Po wymianie tulejek w górnych wahaczach jest bardzo duża poprawa ale stuki na kieracie jeszcze w pewnych fazach skrętu są.

[artkn]

Dzięki. Te wszystkie informacje są cenne. Przekażę te wieści mojemu mechanikowi i będziemy działać. Zkażdym dniem przekonuję się do mojej terreski. Przesiadłem się z wygodnej zafiry na terracan'a, i czuć różnicę, ale coś za coś. Zaczynam z każdym dniem czuć ten szczególny charakter, chociaż troche niuansów trzeba skorygować. Warto!

[pawel]

Witam ja już to auto mam od nie dawna no i tak czytam o tym ściąganiu auta,jak na razie to nie wiadomo od czego ?jak widać i mam nadzieje ze to się wyjaśni .bo jak na razie to wynika ze ten typ tak ma .
pozdrawiam

[artkn]

Tak. Zdaje się że zwyczajnie trzeba się przyzwyczaić. Odczuwa się to zwłaszcza jak się człowiek przesiądzie z osobówki. Coś za coś.

[piciu_pc]

Ściąganie auta jest spowodowane złym kątem pochylenia sworznia kumpel mówił że dużo koreańczyków tak wychodzi z fabryki. u mnie ściągało w prawo a kąt pochylenia w terracanach reguluje się podkładkami na wahaczach jedna długa na dwie śruby. w moim z lewego koła zabrano podkładkę i dołożono do prawego i wszystko się wyprostowało oczywiście później zbieżność.pozdrawiam

[pawel]

aha trzeba będzie to sprawdzić tą zbieżność i oby tak było jak piszesz pozdro