obcierające przednie opony o stabilizator

[elozielo]

SIemka,

zrobiłem lift 2cale i większe gumy, tj. 265/70 R16 AT, na standardowych alufelgach o szerokości 7 cali i odsadzeniu (chyba) 13 lub 20 cali.

PYTANKO - jakie felgi (lub dystanse - choć wolałbym felgi niż dystanse), tj z jakim odsadzeniem używacie "żeby było dobrze" czyli żeby nie obcierały (np. skręcaniu) opony o konstrukcję czy co tam innego...

Myślałem aby kupić felgi 6x139,7 o szerokości 8 cali z ET 0 lub -10. czyli ciut szersze.
Czemu szersze? żeby się mniej bujało na szosie (mniej balonowe opony), a poza tym żeby było na zapas gdy frafie w totka i zrobię z terka zmotę na 35 calowych gumach

pozdro
Darek

[barzuc]

[elozielo]

[jacekmad]

mam dwa komplety felg:
- 7 cali et +10 - z oponą 265/70 r.16 i 265/75 r16 MT - nie było obcierania o stabilizator
- orginalna felga terracana - et+20 - przy oponach 265/70 r16 też nie mam obcierania, więc może musisz wyregulować ograniczniki skrętu - znajdują sie przy ramie, tam gdzie dotyka ich ramie wspornika układu kierowniczego (przy prawym kole) i was przekładni kierowniczej (przy lewym kole)

[dzekoo]

Standardowe felgi aluminiowe przedliftowe i 265/70 r16 i też nie mam obcierania.

Amortyzatory z przodu zmieniałeś? To mi bujanie ograniczyło. Jak podniosłem swojego to trochę więcej buja. Chociaż mam wrażenie, że ze starymi amortyzatorami z przodu, niepodniesiony, buja więcej, niż z nowymi podniesiony.

[elozielo]

Zawieszenie całe wymienione. Razem z drazkami z przodu.
2cale olejowe amorki.

Bujanie prawie zniknęło. O felgach myślę w kontekście obcierania. Ale wychodzi na to ze to ograniczniki skoro u Was nie obciera nic..