Terracan Radzika (Będzin)

[Radzik]

Terrek u mechanika to trzeba było sobie znaleźć zajęcie
No to teraz będzie oklejanie


W którym miejscu na aucie naklejacie naklejke z logo forum ??

[Bartek83]

Hmm patrze na te sprężynki i się trochę dziwię niby lift 2 cale a wysokość jak oryginał pewnie twardsze będą , daj znać gdzie wtryski robiłeś i czy dobrze się spisali bo tez muszę zregenerować a jestem z Rudy Ślaskiej

[jarko31]

Ja miałem/mam to samo. Wyskakuje mi check przy zwiększaniu przyspieszenia. Zrobiłem regenerację pompy wtrysków i problem dalej pozostał. Inny mechanior twierdzi że regeneracja wtrysków była spieprzona i trzeba robić powtórnie. Co myślićie?

[Radzik]

Witam

Hmm patrze na te sprężynki i się trochę dziwię niby lift 2 cale a wysokość jak oryginał pewnie twardsze będą , daj znać gdzie wtryski robiłeś i czy dobrze się spisali bo tez muszę zregenerować a jestem z Rudy Ślaskiej

Ja zawożę zawsze w to samo miejsce do mechanika od lat
Jest to w Czeladzi i do tej pory byłem zadowolony bo miałem "normalne" samochody i spisywał się super.
Teraz chyba po prostu nie radzi sobie z Terracanem
Dobra do rzeczy :
U tego mechanika w Czeladzi podpięliśmy do kompa i wyszło że wtryski i pompa elektronicznie są ok
No to zrobił test przelewowy i sprawdził czy pompa nie opiłkuje
po tym wyszło że pompa jest ok a że leją dwa wtryski
W końcu zamówił dwa wtryski używane ale sprawdzone na stole do regeneracji wtrysków i wymienił.
No i pokasował błędy.

Także nie mogę Ci polecić bo regeneracji nie robiłem

Ja miałem/mam to samo. Wyskakuje mi check przy zwiększaniu przyspieszenia. Zrobiłem regenerację pompy wtrysków i problem dalej pozostał. Inny mechanior twierdzi że regeneracja wtrysków była spieprzona i trzeba robić powtórnie. Co myślićie?

Ja po wymianie dwóch wtrysków nadal mam to samo
I już pomysły się kończą a o nerwach nie wspomnę.

Jeszcze raz opiszę objawy:
Jak się zagrzeje to koło 3 tys obrotów z reguły na trójce lub czwórce zapala się chceck przy mocnym przyśpieszeniu.
Zgaszę silnik i odpalam wszystko wraca do normy

Drugi objaw po dłuższej trasie i prędkościach po wyżej 100 odcina mi całkowicie pedał gazu
Wogóle nie reaguje na naciśnięcia nie reaguje na ponowne odpalenie samochodu i nie pojawia się nawet wtedy check
Samochód postoi 10 15 min i wszystko wraca do normy

I teraz pytania
Pojawia mi się olej w płynie chłodniczym chce teraz oddać do mechaniora żeby wymienił uszczelniacze chłodniczki oleju.
I trzymam kciuki żeby to nie była uszczelka pod głowicą

Drugie co to chyba mi się ślizga sprzęgło ale to tylko na rozgrzanym silniku jak jest zimny to sprzęgło ciągnie super
Myślicie że sprzęgło ma tu jakieś znaczenie i związek z tymi objawami ??

Ja już powoli kończę się nerwowo
I nie wiem co robić dalej bo wiadomo że chodzi o pieniądze

[jarko31]

Jak się zagrzeje to koło 3 tys obrotów z reguły na trójce lub czwórce zapala się chceck przy mocnym przyśpieszeniu.
Zgaszę silnik i odpalam wszystko wraca do normy

No to powiem tak u mnie to samo. Nie jestem specem w tej dziedzinie ale tak jak pisałem wcześniej to układ paliwowy daje w dupę i podobno nie toleruje zamienników (tak gdzies wyczytałem na forum). Ja narazie jeżdzę bo oprócz zapalenia się checku nic sie nie dzieje (może to ten najłagodniejszy tryb awaryjny ale jednak wqrwia) Z tego co mówią dosyć doświadczeni mechanicy to jednak wina wtrysków i pompy. Życzę cierpliwości i znalezienia jakiegoś uczciwego mechaniora. Ja niestety wtopiłem pare tysięcy na regenerację i teraz boję się znowu tego ruszać bo samo sprawdzenie wtrysków w renomowanej firmie i opis co faktycznie im olega to 1700 z montażem i demontażem. Samochód fajny i zajebiście się jeżdzi natomiast dobrze jak trafisz na fajny egzemplarz. Pozdrawiam i czekam na wiadomości czy doszedłeś do jakis wniosków.