Witam obecnych, przeszłych i przyszłych Tarracanowców

[Arturro]

Najwyższy czas dołączyć do szacownego grona aktywnych.
Posiadam Terraca z 2003r.; 2,9 CRDI; manual; TOD; LSD; oponki 255/65/16; zawieszenie chyba bez lifta i niespodzianka - mam działający tempomat.
Zakupiony w październiku 2009r., od handlarza z przebiegiem 130 t.km . Doginał w Holandii. Po zakupie wymienione wszystkie oleje + filtry, płyny, akumulator, kompletny rozrząd z pompą wody, kpl. klocków hamulcowych. Musiałem pogrzebać przy układzie wtryskowym, poprawić niezłe pomotanie po handlarzu (pawel1987 podziękowanie za części).
Aktualnie planuję wymienić amory (ciągnie mnie w lift ).
Do dzisiaj nie było większych awarii. Oceniam Terraca jako b. przyjazne auto, do codziennej jazdy po mieście jak i w trasy.
Pozdrawiam wszystkich. Postaram się dołączyć foto.

[irek]

Cześć

Z tempomatem to rzeczywiście dosyć nietypowo.
Oryginalny miał przycisk na kierownicy

temat poruszany tutaj viewtopic.php?f=6&t=15&p=2140&hilit=waeco#p2140

Pozdrawiam i satysfakcji z jazdy życzę.
IR

[Masmo]

[irek]

No przecież pisze, że ciagnie go w lift zawieszenia.
Wiec jak już dojedzie z rodzina do domu to potem... do lasu

Pozdr
IR

[Arturro]

Trasa to również ścieżki bez czarnego. Trochę poganiałem po zalesionym, trawiastym i piaszczystym. Ale bez taplania.
Ciągnie w lifta, bo szykuję się do wymiany amorów. Opcji jest kilka:
- Rancho: RS 9000 / RS 5000, cena 270-350zł;
- Ironm.HD: cena 300-400zł;
- KYB: cena 200-250zł;
- Monroe ADVENTURE: cena 200zł.
BTW czekam na podpowiedzi i sugestie.

[Masmo]

[Gość]

A co powiecie na takie coś?

http://otomoto.pl/hyundai-terracan-zwie ... 55366.html

[Masmo]