Imprezy 4x4 / off road - wielkopolska

[barzuc]

Żeby nie zaśmiecać forum nowymi wpisami stwierdziłem, że informacje o imprezach z regionu lepiej wrzucać w jedno miejsce.

Może w końcu ktoś się da skusić i uda się spotkać innego terka na imprezie off roadowej Może ktoś da się skusić na jakiś wypad od tak po prostu.. może ktoś ma jakiś fajny teren w pobliżu, z którego nikt nie będzie gonił i wlepiał mandatów - a wiadomo samemu trochę straszno czasem

Zapraszam do wrzucania informacji o wydarzeniach tych ogólnodostępnych jak i propozycjach wypadów "od tak".

Na początek:

VI spotkanie terenowe w Suchym Lesie
Termin: 26.04.2014
Lokalizacja: gmina Suchy Las, poligon Biedrusko
Klasy: turystyczna (już się zapisałem), wyczynowa i extream

Dodatkowe info / strona organizatora:

[Demps88]

[quote="barzuc"]

Może w końcu ktoś się da skusić i uda się spotkać innego terka na imprezie off roadowej Może ktoś da się skusić na jakiś wypad od tak po prostu..


Witam Barzuc
też posiadam hultaja również jak na razie na standardowym zawieszeniu, jeśli jest opcja to mógłbym się dołączyć do takich spotkań i wypadów od tak. A że zadam laickie pytanie: na taki zlocik jeśli chciałbym się wybrać jak na razie tak tylko widowiskowo poglądowo to też muszę się zapisywać jakieś wpisowe wpłacać czy coś? Pytam bo nie wiem nigdy nie byłem a nie ukrywam, że chciałbym się powoli w to wdrażać.
Pozdrawiam

[barzuc]

Ja też mam standardowe auto. Klasa turystyczna jest zwykle dla każdego auta 4x4 byle napędy sprawne były. Ostatnio na WOŚP nawet Duster dał radę.
Jeśli chodzi o oglądanie to pytanie do organizatora... bo przyznam że nie wiem. Ale to trochę jak "lizanie loda przez szybkę"
Zapraszam będzie raźniej

[johnn22]

Jeśli uda mi się do tego czasu uruchomić mojego "potworka" to jak najbardziej jestem za. Będę się starał wzbudzić serducho i ruszyć na wyprawę z całą rodzinką.

[barzuc]

Byłoby fajnie zobaczyć więcej terków

@Demps88 - a poziom trudności turystyka to prawie jakbyś się do Łomnicy wybrał Czasem w tamte rejony na grzyby jeździmy - i muszę przyznać, że fajne rejony tam masz do pojeżdżenia - w dodatku po publicznych drogach

[Demps88]

[johnn22]

Demps88 robię taki mały remoncik silnika. Jestem dobrej myśli.

[johnn22]

Czytam tak sobie regulamin rajdu na 26,04 i mam pytanie. Czy wystarczy jak będę miał zwykłe pasy transportowe??????? Czy lepiej zaopatrzyć się w pas do drzewa?? Rozumiem, że chodzi tu o pas, który zakończony jest tzw. "uszkami" jak ja to mówię. Przepraszam za pytania, ale jestem zupełnym laikiem, a kto pyta nie błądzi. Dwa jeśli mam już pojechać, to nie chciałbym zostać niedopuszczony. Tym bardziej, że rodzinka zaakceptowała propozycję. Następne co mi się ciśnie na usta to czy dam radę na zwykłych oponach letnich, czy jednak lepiej zaopatrzyć się w jakąś w miarę fajną kostkę.
http://www.oponeo.pl/dane-opony/ling-lo ... t#49324033
http://www.oponeo.pl/dane-opony/sava-in ... h#42047896
http://www.ceneo.pl/22866039
Takie sobie propozycje. Tym bardziej, że będę musiał kupić oponki na lato, bo stoi na zimowych, a z uwagi na to, że są nowe to szkoda mi będzie na nich śmigać.

[barzuc]

@johnn22 - to wszystko o czym piszesz ma zastosowanie w klasach wyczyn i extream. Pasy do drzewa potrzebne są tylko jak masz wyciągarkę (albo insze żelastwo ręczne do wyciągania się z błota) żeby nie niszczyć kory jak się stalowa liną takie drzewo owiąże. W klasie turystycznej nie potrzebujesz tego w ogóle. Jak masz pas / linę - weź, ale nie jest to coś niezbędnego (i na 90% tylko się przejedzie w bagażniku). Sam jestem laikiem (bo raptem 2 zorganizowane rajdy i kilka razy sam gdzieś pojechałem, ale już więcej w jeden samochód tego nie zrobię ) Proponuję Ci turystyk - zobaczysz jak wygląda, jak wyglądają bardziej wymagające trasy... tu na prawdę wystarczy auto ze sprawnym napędem
Jeśli chodzi o opony - w kontekście rajdu - dają radę zwykłe (ja mam barum bravurius 2, niby AT ale to nie prawda bo to szosówki). A co do samych opon - poszukaj wątku na forum, bo temat przerabia nie jedna osoba.
Ja jakbym miał teraz kupić opony to miałbym duży problem - pomiędzy dobrymi AT (z dużym i agresywnym klockiem), a szosowymi (bo auto więcej na asfalcie jeździ). To co mnie kusi - to drugi komplet kół (a właściwie trzeci, bo drugi to zimówki) - MT na felgach zakładane na okazje planowanych wypadów w teren.

[johnn22]

A no wszystko to prawda, ale jak regulamin to tak wywnioskowałem, że dotyczy to wszystkich. Oczywiście, że tylko trasa turystyczna barzuc nie inaczej. Oponki to właśnie ciężki temat. Mam trochę czasu także się zobaczy