Podjeżdżasz pod urząd, żeby wysadzić pasażera, a tuż przed zatoką stoi niebieski znak z czerwoną obwódką i jedną kreską. Przy B-35 krótkie zatrzymanie jest co do zasady dopuszczone, ale łatwo pomylić minutę postoju z dodatkową „minutą na manewr”.
Przy B-35 liczy się czas postoju i dokładny zakres zakazu
- B-35 zabrania postoju, ale zasadniczo dopuszcza zatrzymanie trwające do jednej minuty.
- B-36 zakazuje także krótkiego, dobrowolnego zatrzymania.
- Typowa kara za niestosowanie się do B-35 to 100 zł i 1 punkt karny.
- Tabliczki mogą określać godziny, odcinek zakazu, wyjątki lub możliwość odholowania pojazdu.
- Po przyjęciu mandatu wniosek o jego uchylenie składa się do sądu rejonowego w terminie 7 dni, ale tylko w ustawowo określonych przypadkach.
B-35 pozwala zatrzymać auto, ale nie urządzić postoju
Jedna kreska na znaku B-35 oznacza zakaz postoju, a nie całkowity zakaz zatrzymania. Zgodnie z definicjami w Prawie o ruchu drogowym zatrzymanie to dobrowolne unieruchomienie pojazdu trwające do jednej minuty, a postój trwa dłużej. Wyjątkiem jest unieruchomienie wymuszone warunkami lub przepisami ruchu, na przykład czerwonym światłem.
W praktyce możesz więc krótko wysadzić pasażera, o ile nie zabrania tego inny znak ani ogólne przepisy. Samochód pozostawiony na dłużej za B-35 narusza zakaz, nawet gdy silnik pracuje albo kierowca siedzi w środku. Obecność za kierownicą nie zamienia postoju w dozwolone zatrzymanie.
Popularna opowieść o „dwóch minutach”, w których jedna ma być na zatrzymanie, a druga na postój, prowadzi na manowce. Przepisy nie ustanawiają dwóch kolejnych limitów. Rozstrzygające są definicje w Prawie o ruchu drogowym: dobrowolne unieruchomienie do jednej minuty jest zatrzymaniem, a dłuższe - postojem.
B-35 i B-36 różnią się już przy wysadzaniu pasażera
Przy podobnie wyglądających znakach jedna przekreślona linia zmienia sytuację. B-35 zakazuje postoju, natomiast B-36, z krzyżującymi się liniami, zakazuje zatrzymywania się, więc nie daje takiej samej możliwości krótkiego, dobrowolnego wysadzenia pasażera.
| Sytuacja | Co oznacza | Co zrobić |
|---|---|---|
| Widzisz B-35 bez dodatkowej tabliczki | Zakaz dotyczy postoju; krótkie zatrzymanie do minuty co do zasady pozostaje dopuszczone. | Wysadź pasażera sprawnie i odjedź, jeśli nie ma innych ograniczeń. |
| Widzisz B-36 | Zakaz obejmuje również krótkie, dobrowolne zatrzymanie. | Nie zatrzymuj się przy krawężniku; poszukaj miejsca poza odcinkiem zakazu. |
| Auto unieruchamia korek lub czerwone światło | Unieruchomienie wynika z warunków albo przepisów ruchu. | Nie traktuj takiej sytuacji jak dobrowolnego postoju; kontynuuj jazdę, gdy będzie to dozwolone. |
| Pod znakiem jest T-24 | Pojazd pozostawiony w miejscu zakazu może zostać usunięty na koszt właściciela. | Odjedź, zamiast ryzykować holowanie i dodatkowe koszty. |
Uważam, że najbezpieczniej odczytywać znak dosłownie: B-35 zostawia wąską możliwość krótkiego zatrzymania, a B-36 ją zamyka. Nie zakładaj jednak, że sama znajomość symbolu wystarczy, bo o granicach zakazu często decyduje tabliczka.
Tabliczka może zmienić godziny, odcinek i konsekwencje
Sam znak nie zawsze obowiązuje przez całą dobę. Jeżeli zakaz działa tylko w wybranych godzinach, powinny je wskazywać znak lub tabliczka; napis może też określać dopuszczalny czas postoju dłuższy niż minuta. Z kolei tabliczka „Nie dotyczy…” może wyłączać spod zakazu określone pojazdy albo miejsca.
Zwróć uwagę także na strzałki i oznaczenia początku, kontynuacji lub końca zakazu. T-25a wskazuje jego początek, T-25b jego kontynuację, a T-25c koniec odcinka. Bez osobnego odwołania zakaz B-35 obowiązuje co do zasady do najbliższego skrzyżowania, z wyjątkiem określonej sytuacji na drodze dwujezdniowej.
Na placu znak z tabliczką T-26 wskazuje stronę, przy której obowiązuje ograniczenie. Z kolei T-24 ostrzega, że pozostawiony pojazd może zostać odholowany na koszt właściciela. Szczegóły stosowania znaków opisuje rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych.
Mandat za B-35 to zwykle 100 zł i jeden punkt
Za niestosowanie się do B-35 taryfikator przewiduje 100 zł grzywny i 1 punkt karny. Taką pozycję podaje taryfikator wykroczeń publikowany przez Policję. Kwota dotyczy samego naruszenia znaku; jeśli pojazd stoi zarazem w miejscu objętym odrębnym zakazem, sytuacja może obejmować także inne wykroczenie.
Nie myl też mandatu z możliwością odholowania auta. To, czy pojazd zostanie usunięty, zależy od oznakowania i podstaw prawnych, a tabliczka T-24 wyraźnie zapowiada taką możliwość. Szczegółową pozycję dotyczącą B-35 zawiera taryfikator wykroczeń udostępniony przez Komendę Stołeczną Policji.
Po przyjęciu mandatu nie każdą pomyłkę da się odwrócić
Jeśli masz wątpliwości co do oznakowania albo przebiegu zdarzenia, rozróżnij dwie drogi. Możesz odmówić przyjęcia mandatu, wtedy sprawa może trafić do sądu, który rozpozna ją w zwykłym trybie. Jeśli mandat został już przyjęty, wniosek o jego uchylenie nie służy do ponownego sporu o to, kto miał rację na miejscu.
Uchylenie przyjętego mandatu dotyczy tylko przypadków określonych w przepisach, na przykład gdy grzywnę nałożono za czyn, który nie jest wykroczeniem. Wniosek składa się do sądu rejonowego właściwego dla miejsca wystawienia mandatu w ciągu 7 dni od jego przyjęcia. Gov.pl opisuje ten tryb jako wniosek o uchylenie, a nie zwykłe odwołanie od każdej niekorzystnej oceny sytuacji.
- Przed przyjęciem mandatu: jeśli kwestionujesz wykroczenie, możesz odmówić jego przyjęcia; organ kieruje wtedy sprawę do sądu.
- Po przyjęciu mandatu: sprawdź, czy zachodzi ustawowa podstawa do uchylenia, i pilnuj terminu liczonego od przyjęcia.
- Przygotuj wniosek: opisz zdarzenie i dołącz materiały, które mogą je potwierdzić, na przykład zdjęcia znaku oraz tabliczek.
- Złóż dokument: wyślij go listem poleconym albo złóż w biurze podawczym właściwego sądu rejonowego.
Procedurę i adres sądu określa rządowa instrukcja odwołania się od mandatu drogowego. Ponieważ opisuje ona wniosek o uchylenie w ograniczonym trybie, przed działaniem sprawdź podstawę prawną właściwą dla swojej sytuacji. Ten tekst ma charakter informacyjny i nie zastępuje porady prawnika; przy sporze o mandat skonsultuj dokumenty z prawnikiem.
Przed wysiadaniem sprawdź znak i jego dolną krawędź
Scena pod urzędem zaczyna się od jednej kreski, ale decyzję przesądza cały zestaw oznaczeń. Przy B-35 krótki postój na wysadzenie pasażera może być dopuszczony, przy B-36 nie, a tabliczka może dodatkowo zmienić godziny, zakres zakazu lub ryzyko odholowania.
Gdy miejsce wygląda na bezpieczne, ale znak budzi wątpliwości, zrób zdjęcie całego oznakowania przed odjazdem. Ujęcie znaku razem z tabliczką i układem drogi może później pomóc odtworzyć, jaki zakaz faktycznie obowiązywał.
